Стан автомобільного ринку в Україні у травні 2026 року
У травні 2026 року в Україні автомобілі з традиційними двигунами, такими як бензинові та дизельні, зайняли понад 60% ринку нових легкових автомобілів. Це свідчить про зростання інтересу до традиційних моделей, оскільки у 2025 році їх частка становила 54,3%. Найпопулярнішою бензиновою моделлю став HYUNDAI Tucson, частка бензинових автомобілів у травневих продажах досягла 39,9%, у порівнянні з 36% у 2025 році.
Аналіз ринку автомобілів
Серед інших типів автомобілів, гібриди зайняли 30,8% ринку, що також стало зрістом порівняно з 27,1% у травні 2025 року. Дизельні автомобілі становили 20,7% ринку, тоді як у травні 2025 року їх частка була 18,3%. Електромобілі, навпаки, продемонстрували зниження: їх частка впала з 18,4% у травні 2025 року до 8,5% у травні 2026 року. Автомобілі з газобалонним обладнанням (ГБО) зайняли менш як 1% продажів.
Серед лідерів за сегментами можна виділити:
- Бензинові автомобілі - HYUNDAI Tucson
- Гібриди - TOYOTA RAV-4
- Дизельні автомобілі - RENAULT Duster
- Електрокари - BYD Sea Lion 06EV
- Автомобілі з ГБО - HYUNDAI Tucson
Базова версія HYUNDAI Tucson коштує від 1,219 млн грн, тоді як найдорожча версія досягає 1,794 млн грн. Дизельний RENAULT Duster стартує з 1,064 млн грн, а топові версії продаються по 1,119 млн грн.
Зростання частки традиційних автомобілів на ринку України може свідчити про певні економічні зміни або зміни у споживчих вподобаннях.
Зниження популярності електромобілів у контексті зростання інтересу до бензинових і дизельних моделей, можливо, пов'язане з недостатньою інфраструктурою для зарядки електромобілів або високими цінами на них. Це може вплинути на подальші тенденції в автомобільній промисловості України та на політику щодо екологічного транспорту у майбутньому.
Цікаво, що на фоні зростання попиту на нові автомобілі з традиційними двигунами, у квітні українці також встановили рекорд за купівлею вживаних автомобілів. Це може свідчити про зміну споживчих уподобань, коли покупці шукають оптимальні варіанти в умовах економічних змін.