У Києві готуються до можливих блекаутів і зупинки електротранспорту, зокрема метро. Міська влада розглядає варіант компенсації перевезень за рахунок автобусів, однак фахівці вказують на серйозні обмеження такого сценарію. Про це пише Телеграф.
Експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов пояснив, що у разі повної зупинки метро понад мільйон пасажирів будуть змушені користуватися автобусами та іншим наземним транспортом. Якщо паралельно припинять роботу трамваї та тролейбуси, пасажиропотік зросте ще на кілька сотень тисяч людей.
-
на окремих напрямках кількість автобусів довелося б збільшувати у п’ять разів
-
фізично такої кількості транспорту в місті немає
-
інтервали руху у кілька секунд забезпечити неможливо
-
зупинки та маршрути не пристосовані до масового напливу пасажирів.
Експерт наголосив, що навіть за наявності додаткових автобусів виникне проблема посадки та висадки людей через перевантажену інфраструктуру.
Блекаут у Києві: чому наземний транспорт не впорається з навантаженням
За словами Беспалова, у разі зупинки метро пасажиропотік у наземному транспорті зросте приблизно вдвічі, але нерівномірно. Деякі маршрути можуть бути перевантажені критично.
Він підкреслив, що ключовим стає питання управління попитом. Частину поїздок доведеться обмежити або рознести в часі, щоб уникнути пікових навантажень.
Наземний транспорт у столиці під час відключень
Коментуючи ситуацію на дорогах, експерт зазначив, що різкого зростання трафіку не очікується, оскільки більшість автомобілів у Києві вже перебувають у русі. Водночас можливо збільшення кількості пасажирів у легкових авто, адже середня заповненість становить близько 1,5 людини. Частина киян може підвозити попутників, що дещо зменшить навантаження на громадський транспорт.
Нагадаємо, до Києва прибули нові трамваї та автобуси.