Ціни на пальне в Україні
Станом на 17 червня 2026 року мережі АЗС України, зокрема WOG, UPG та Окко, знизили ціни на пальне на 1 грн. Середня вартість бензину А-95 становить 75,77 грн за літр, а дизельного пального – 83,48 грн за літр. Найдорожчі ціни пропонують мережі Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевше пальне можна знайти у мережах Укрнафта та БРСМ-Нафта.
Варто зазначити, що ціна А-95 в мережі UPG складає 73,90 грн за літр, у мережі Окко – 81,90 грн, а в мережі WOG – 78,90 грн. Що стосується дизельного пального, то ціна в UPG становить 79,90 грн за літр, в Окко – 83,90 грн, а в WOG – 83,90 грн. На ринку також представлені інші мережі, такі як KLO та SOCAR, з цінами на А-95 від 70,90 грн до 78,90 грн.
Програма кешбеку та зростання цін
Програма кешбеку, що діяла з 20 березня до 31 травня 2026 року, привернула увагу 2,3 млн українців. Учасники програми отримували компенсацію 15% вартості дизельного пального, 10% - бензину та 5% - автогазу. Ця ініціатива допомогла частково компенсувати зростання цін на пальне, яке в Україні стало однією з основних тем обговорень.
За даними, Україна увійшла до десятки країн світу з найвищими темпами зростання цін на дизельне пальне, зокрема вартість дизеля в Україні збільшилася на 33,9%. Основним чинником зростання цін стало зупинення найбільшого нафтопереробного заводу в країні, внаслідок чого понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту. Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко зазначив, що
"основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинки найбільшого і фактично єдиного нафтопереробного підприємства в Україні понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту".
З 26 лютого до 31 березня ціни на дизель (Platts) зросли на 86%, у той час як ціни на імпорт за цей же період зросли на 58%. На АЗС ціни зросли на 39%. Середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше: бензин – на 16%, дизель – на 39%. Павло Кириленко також підкреслив, що
"середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше".
Антимонопольний комітет не виявив монопольних дій на ринку пального в Україні. Серед інших факторів росту цін на пальне можна виділити:
- зростання обсягів попиту;
- скорочення обсягів пропозиції та запасів;
- збільшення вартості логістичних послуг.
Наразі ситуація на ринку пального залишається динамічною, що потребує подальшого моніторингу з боку державних органів.
Ситуація на ринку пального в Україні залишається напруженою через залежність від імпорту та зупинку нафтопереробного заводу. Зниження цін на пальне, яке сталося на деяких АЗС, може бути частково пов'язане з програмами кешбеку, які стимулюють споживчий попит. Однак, з огляду на високі темпи зростання цін на дизельне пальне, подальші зміни на ринку можуть суттєво вплинути на економічну ситуацію в країні, зокрема на вартість логістики та споживчих товарів.