Дніпро отримає 20 одиниць нового електротранспорту: п'ять низькопідлогових трамваїв та 15 тролейбусів з автономним ходом. Трамваї вже виготовило місцеве підприємство «Tatra-Yug», а вісім тролейбусів планують поставити до кінця 2026 року. Раніше місто замовило п'ять низькопідлогових трамваїв у межах проєкту з ЄІБ. Про це пише «Автоцентр».
Скільки нових трамваїв отримає Дніпро у 2026 році
Перші п'ять сучасних трамвайних вагонів уже виготовило дніпровське підприємство «Tatra-Yug». Це низькопідлоговий транспорт, пристосований для перевезення людей з інвалідністю, літніх пасажирів і батьків із дитячими візками.
Перший новий трамвай прибув до Дніпра ще у лютому 2026 року та після обкатки почав перевозити пасажирів. Йдеться про трисекційну модель К1Т306, розраховану на 254 пасажири.
Оновлення для міста особливо важливе через вік наявного рухомого складу. Середній вік дніпровських трамваїв перевищує 40 років. Із 254 вагонів лише п'ять є низькопідлоговими.
Місто не планує обмежуватися цією партією. У серпні Дніпро та Європейський інвестиційний банк оголосили новий тендер на трамваї із граничною вартістю 7,79 млн євро. Нові вагони мають бути довжиною приблизно 26–27 метрів та вміщувати близько 250 пасажирів.
Таким чином, нинішнє постачання п'яти К1Т306 є лише одним з етапів модернізації трамвайного господарства Дніпра.
Коли Дніпро отримає 15 нових тролейбусів
Наступним етапом стане постачання 15 низькопідлогових тролейбусів «Дніпро Т-203». Вони матимуть автономний хід, що дозволить продовжувати рух на окремих ділянках без контактної мережі.
Поставки розраховані на 2026–2027 роки. Перші вісім машин місто планує отримати ще у 2026 році, решту сім — на наступному етапі.
Після виконання контракту парк Дніпра налічуватиме 111 сучасних низькопідлогових тролейбусів. Це становитиме приблизно 65% усього тролейбусного парку міста. Для порівняння, середній вік тролейбусів зараз становить 17 років.
Новий електротранспорт працюватиме на звичайних міських маршрутах, зокрема вздовж першого безбар'єрного маршруту в межах проєкту «Рух без бар'єрів». Його реалізація має зробити поїздки доступнішими для маломобільних пасажирів.
Проєкт одночасно вирішує ще одне завдання: замовлення отримують українські виробники. Трамваї «Tatra-Yug» виготовляють безпосередньо у Дніпрі, що дозволяє поєднати оновлення громадського транспорту з підтримкою вітчизняного машинобудування.
Нагадаємо, раніше Дніпро повідомляв, що отримає чотири нові трамваї до кінця 2026 року після постачання першого вагона в лютому.