Нова революційна розробка компанії CCRC Changchun Railway Vehicles
Китайська компанія CCRC Changchun Railway Vehicles представила новий прототип поїзда на магнітній підвісці, який може рухатися зі швидкістю до 600 км/год. Інженери компанії наголошують, що ця модель має надзвичайну ефективність, підвищену безпеку, значні енергозбереження та є повністю екологічно безпечною.
«У Пекіні зараз проходить 12-та Всесвітня конференція з високошвидкісних залізниць, на якій також був представлений новий високошвидкісний поїзд на магнітній підвісці, що може рухатися зі швидкістю до 600 км/год»
Високошвидкісні поїзди на магнітній підвісці використовують надпровідні магніти для працюючи безперервно з котушками на коліях. Ця технологія має чимало переваг, таких як висока пропускна спроможність на підйомах, маневреність, висока швидкість, низький рівень шуму і високий рівень безпеки.
Досвід Китаю та майбутні проєкті
У Китаї вже успішно працює комерційна лінія маглевів, що з'єднує Шанхай з аеропортом «Пудун», де поїзди розвивають швидкість до 430 км/год. Китай планує розпочати будівництво нових комерційних ліній для високошвидкісних маглевів вже протягом п'яти років.
Нещодавно «Укрзалізниця» оголосила про закупівлю першої партії із п'яти пасажирських вагонів нового покоління, що покращить комфорт та ефективність перевезень для пасажирів.
Обговорюється нова розробка компанії CCRC Changchun Railway Vehicles - поїзд на магнітній підвісці зі швидкістю до 600 км/год. Окрім того, Україна готується до покращення комфорту пасажирських перевезень через нові пасажирські вагони.