Європейський Союз вирішив виділити Україні €76 млн грантової допомоги на будівництво євроколії між Львовом та кордоном з Польщею. Проєкт затвердив Координаційний комітет програми Connecting Europe Facility (CEF). Про це повідомляє "Главком" із посиланням на віцепрем'єр-міністра Олексія Кулебу.
Цей проєкт є першим етапом майбутнього прямого залізничного сполучення з Європою: Скнилів - Мостиська ІІ.
«Євроколія - це коротший час подорожі, нові можливості для транзиту та розвантаження пунктів пропуску. Це також інвестиція в економічну стійкість країни, розвиток торгівлі, підвищення експорту, нові можливості для бізнесу та логістики. Це чіткий сигнал, що Україна уже частина європейської транспортної мережі, і наша інтеграція відбувається зараз», - підкреслив Олексій Кулеба.
Наслідки підвищення тарифів від Укрзалізниці
Міністр назвав цей проєкт «надзвичайно важливим», особливо в умовах повномасштабної війни, коли йдеться про здатність країни забезпечувати стабільність та рух. Це відбувається незважаючи на виклики війни, такі, як закриті аеропорти, порти та пошкоджена інфраструктура.
«Залізнична інфраструктура залишається основою для критичних вантажопотоків та є фундаментом логістики та економічної стійкості держави. Тому будь-які зміни у тарифах мають бути оцінені не лише короткостроковим впливом на підприємства, а й на довгострокову макроекономічну стійкість, збереження експортного потенціалу та розвиток транзитного значення України», - зазначили в ICC Ukraine.
Прийняття Євросоюзом рішення виділити Україні грантову допомогу для будівництва євроколії є важливим кроком в інтеграції України в європейську транспортну систему. Такі ініціативи сприяють розвитку економічної стійкості країни та підвищенню її інвестиційної привабливості.