Загроза вибуху на європейських авіарейсах
Кілька європейських авіарейсів отримали повідомлення про загрозу вибуху, що призвело до перенаправлення літаків, екстрених посадок і посилення заходів безпеки в аеропортах. Станом на 4 листопада 2026 року вісім країн Шенгенської зони здійснюють тимчасовий прикордонний контроль. Інциденти викликали занепокоєння, і повідомляється про можливий російський слід у цих ситуаціях.
Літак авіакомпанії Aer Lingus рейсу Дублін-Рим був перенаправлений до французької Нормандії, приземлившись на військовій авіабазі Евре. На борту цього літака перебувало 151 пасажир та 6 членів екіпажу. Водночас в Болгарії три літаки здійснили екстрені посадки через погрози мінування: літаки з Копенгагена і Мадрида приземлилися в Софії, а літак з Лондона – в Пловдиві. Італійські ВПС супроводили до Рима літак Finnair рейсу Гельсінкі-Рим після отримання аналогічного повідомлення про загрозу вибуху. Літак польської авіакомпанії LOT також вимушено приземлився в аеропорту Завентем у Брюсселі.
Тимчасовий прикордонний контроль
Додатково, чотири літаки, які прямують до Праги, отримали повідомлення про мінування, і поліція Чехії координує дії з аеропортом для забезпечення посадки. Після приземлення всі літаки проходять піротехнічну перевірку. За інформацією, за кілька днів до цих інцидентів щонайменше сім авіарейсів, зокрема два з Великої Британії, також отримали повідомлення про мінування, що призвело до незапланованих посадок і тимчасового призупинення роботи деяких аеропортів.
У відповідь на ці інциденти, вісім країн Шенгенської зони з 4 листопада 2026 року здійснюють тимчасовий прикордонний контроль. До цього переліку входять:
- Австрія
- Данія
- Італія
- Німеччина
- Норвегія
- Польща
- Франція
- Швеція
Данія, Норвегія та Швеція запроваджують контроль на нові шестимісячні періоди з 12 листопада 2026 року по 11 травня 2027 року. Данія обґрунтовує прикордонний контроль ризиками саботажу, тероризму і організованої злочинності на кордонах з Німеччиною. Норвегія мотивує контроль загрозами енергетичному сектору та небезпекою диверсій, тоді як Швеція звертає увагу на транскордонну організовану злочинність і загрози, що йдуть від Росії.
“Попри це, ми не недооцінюємо загрозу, тому активували всі необхідні заходи безпеки. Вони мають мінімально вплинути на пасажирів і роботу аеропорту,”
Поліція Чехії
Метью Борі з компанії Osprey Flight Solutions припустив можливий російський слід у зосередженні інцидентів в Європі, зазначивши, що гібридна війна Ірану ведеться в окремих регіонах Європи. Попри це, представники влади запевняють, що країна добре підготовлена до протидії зловмисним фальшивим повідомленням про загрози.
Ця серія інцидентів підкреслює зростаючі ризики безпеки у повітряному просторі Європи, зокрема в контексті напружених відносин між країнами. Тимчасовий прикордонний контроль, запроваджений низкою держав, свідчить про серйозність ситуації та необхідність підвищення рівня безпеки. Влада зобов'язується вжити всіх необхідних заходів для захисту громадян і пасажирів, зокрема шляхом виявлення та нейтралізації можливих загроз.
Ці події стали причиною для запровадження тимчасових заходів контролю на кордонах в ряді країн Шенгенської зони. Важливо зазначити, що деякі з цих країн планують продовжити контроль у 2027 році, що свідчить про серйозність ситуації та підвищені ризики для авіаперевезень у Європі.