Із підвищенням цін на пальне на ринку зростає частка неякісного бензину. Такі висновки оприлюднили експерти Інституту споживчих експертиз після перевірки мереж АЗС. Про це пише “ТСН”.
Фахівці розділили учасників дослідження на «зелену» зону без порушень і «червону» зону з відхиленнями від стандартів.
Якість бензину в Україні: результати перевірки
До «зеленої» зони увійшли шість мереж. У їхніх зразках показники перевищували вимоги ДСТУ. Найвищий октановий показник зафіксували у бензину мережі WOG — 95,9 одиниці. Високі результати також у KLO та PARALLEL — 95,7 і 95,6 відповідно.
За вмістом сірки, яка шкодить двигуну та довкіллю, мінімальні значення виявили у WOG та UKRNAFTA — 2,6 і 3 мг/кг. У KLO показник становив 5 мг/кг, що нижче нормативу.
Щодо ароматичних вуглеводнів, усі зразки відповідали стандартам. Найменший показник зафіксували у KLO та AVANTAGE 7 — трохи понад 26% за норми до 35%.
Вміст бензолу, який негативно впливає на ресурс двигуна, у WOG та UKRNAFTA становив 0,62% при граничному рівні до 1%.
Фальсифікат пального: де виявили порушення
До «червоної» зони потрапили:
-
БРСМ-Нафта
-
MARSHALL
-
Neon
-
Astra
-
Evro 5
-
Energy +
У мережі MARSHALL октанове число становило 93,6 одиниці. Перевищення вмісту сірки зафіксували у БРСМ-Нафта та Energy +. Проблеми з бензолом виявили в усіх зразках цієї групи, найбільші відхилення — у Neon та Energy +.
Окремо експерти звернули увагу на високий вміст біоетанолу. У бензині А-95 БРСМ-Нафта його частка перевищила 10%, а у Evro 5 — понад 35%.
Директор Інституту споживчих експертиз Юрій Чорнобривець заявив, що зі зростанням цін ризик фальсифікату збільшується, адже економічна вигода від підмішування компонентів стає вищою.
Нагадаємо, рік тому у червону категорію потрапили лише БРСМ-Нафта та ЄВРО 5.