Капітальний ремонт Харківського шосе в Києві
У Києві триває капітальний ремонт Харківського шосе, який розпочався 5 жовтня 2025 року. Загальна вартість проєкту становить 1.4 млрд грн. Активна фаза робіт на сьогоднішній день триває, і основний обсяг робіт планують завершити до кінця весни. Ремонт охоплює ділянку довжиною 5.4 км, що з'єднує Дніпровський та Дарницький райони столиці, зокрема ділянку, що сполучає проспекти Соборності, Леоніда Каденюка та Миколи Бажана.
На даний момент виконано:
- фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття,
- укладення геотекстилю,
- проведення відсипки шару дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші.
У рамках ремонту також планується будівництво нової системи дощової каналізації, яка включає колектори та трубопроводи діаметром 300, 400 та 500 мм. На ділянці від вулиці Ю. Литвинського до вулиці Брацлавської (непарна сторона) вже укладено нижні шари асфальтобетонного покриття.
“Основний обсяг робіт на Харківському шосе плануємо завершити до кінця весни.”
Компанія Autostrada
Окрім того, на новій ділянці вже побудовано нову систему дощової каналізації з монолітними дощоприймальними колодязями, встановлено понад 100 опор зовнішнього освітлення з LED-світильниками і автоматизованою системою керування.
Плани на майбутнє
Планується облаштування підземного переходу біля Інституту хімії високомолекулярних сполук НАН України, в якому будуть встановлені ліфти. Також передбачено будівництво нових тротуарів і велодоріжок вздовж усього Харківського шосе, нових автобусних зупинок та піднятих посадкових майданчиків на трамвайних зупинках. Ремонт передбачає також модернізацію всіх підземних переходів та повне оновлення дощової каналізації, щоб мінімізувати підтоплення.
У грудні минулого року мер Києва Віталій Кличко здійснив виїзд на Харківське шосе для перевірки ходу ремонту. Водночас, експерти висловлюють різні думки щодо доцільності ремонту в умовах активних бойових дій. Дмитро Беспалов зазначає:
“З одного боку, транспортна інфраструктура належить до критичної. Але якщо не вкладати кошти в ППО або захист енергетичних об'єктів, а вкладати у транспорт, то це має бути виключно стратегічна і критична інфраструктура, наприклад, мости через Дніпро, метрополітен. Чи є таким Харківське шосе? Сумнівно.”
Дмитро Беспалов
Геннадій Сінцов також коментує ситуацію: “Активна фаза бойових дій. Київ. Столиця воюючої країни. Ремонт величезної не аварійної ділянки Харківського шосе. Дичина!”
Капітальний ремонт Харківського шосе, який триває в умовах війни, має на меті покращення транспортної інфраструктури в Києві, що є важливою для забезпечення безпеки руху та зручності для мешканців. Однак, думки експертів щодо доцільності таких витрат у цей складний час розділяються, що підкреслює необхідність ретельного аналізу стратегічних пріоритетів у сфері інфраструктурних інвестицій. Ремонт може зменшити ризики пов'язані з підтопленнями та покращити загальний стан доріг, проте питання про пріоритетність витрат на інфраструктуру в умовах бойових дій залишається відкритим.
Окрім роботи на Харківському шосе, у Києві тривають й інші важливі ремонтні проєкти, зокрема, обмеження руху підземним переходом на Майдані. Ці зміни вплинуть на транспортні маршрути, тому варто бути в курсі останніх новин, щоб уникнути незручностей у пересуванні містом.