☰
✕
UA RU

Київ має резерв автобусів і запас пального для заміни тролейбусів і трамваїв під час блекауту, метро працюватиме безперебійно

Столиця готова забезпечити пасажирів альтернативним транспортом у разі відключень електрики, а метро продовжить свою роботу без затримок. Фото: Суспільне — Транспорт

Резерв автобусів у Києві

У Києві є резерв автобусів для заміни тролейбусів і трамваїв у разі тривалого знеструмлення та припинення роботи наземного електротранспорту. Департамент транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації повідомив про наявність резерву автобусів, а також підготовлено запас пального для їх роботи. Алгоритм дій на випадок блекауту вже відпрацьований, що дозволить швидко організувати перевезення пасажирів.

Київпастранс має досвід роботи під час призупинення маршрутів електротранспорту в зимовий період 2022-2023 років та в січні-березні 2026 року. У випадку локальних обмежень електропостачання через російські обстріли будуть організовані додаткові автобусні маршрути або змінені схеми діючих. При припиненні руху електротранспорту також буде організовано тимчасові автобусні маршрути за основними напрямками руху наземного пасажирського електротранспорту. Водії тролейбусів і трамваїв КП Київпастранс, які мають водійські посвідчення на керування автобусом, будуть залучені до роботи автобусів.

Ситуація з метрополітеном

Щодо роботи метрополітену, він не має припинятися під час можливого блекауту. Електроживлення метро здійснюється від енергосистеми Києва, яка має надійну систему і резервні схеми електроживлення підстанцій. Енергодиспетчерська дільниця здійснює цілодобовий контроль стану електропостачання метрополітену. Як зазначили представники КМДА:

Для забезпечення сталого функціонування об'єктів метрополітену енергодиспетчерською дільницею здійснюється цілодобовий контроль стану електропостачання.

30 вересня через російську атаку у Києві запровадили екстрені відключення електроенергії, що призвело до тимчасового припинення руху електротранспорту в Шевченківському та Голосіївському районах. Також було пошкоджено генерувальне обладнання Трипільської теплоелектростанції, і ПАТ Центренерго оцінює стан обладнання та визначає обсяги відновлювальних робіт.

Таким чином, у разі потреби, місто готове оперативно реагувати на зміни в електропостачанні та забезпечити громадський транспорт, щоб підтримувати пасажирські перевезення. Наявність резерву автобусів та досвід Київпастрансу у подоланні подібних ситуацій свідчить про готовність міської інфраструктури реагувати на виклики, які виникають через зовнішні загрози. Це також підкреслює важливість надійного функціонування метрополітену, що забезпечує стабільність перевезень у столиці навіть під час кризових ситуацій.

Зважаючи на ситуацію з електропостачанням у столиці, важливо знати, що метро у Києві працюватиме на годину довше. Це дозволить пасажирам максимально комфортно планувати свої поїздки, навіть під час можливих обмежень у роботі наземного транспорту.