Затвердження нових тарифів на проїзд у Кропивницькому
Виконавчий комітет Кропивницької міської ради затвердив нові тарифи на проїзд у комунальних автобусах і тролейбусах. Однак, ці тарифи не набудуть чинності до моменту появи транспортних карток у продажу. Місто переходить до безготівкової системи оплати без кондукторів, що передбачає перехідний період тривалістю не менше ніж пів року.
Брифінг начальника міського управління транспорту та зв'язку Віктора Житника відбувся 21 липня, під час якого було оголошено про затвердження нових тарифів. Віктор Житник зазначив:
"За дорученням секретаря міської ради Олега Колюки, рішення не набуде чинності, допоки картки не будуть у вільному продажу. Лише після цього я підпишу додаткові угоди з перевізником." Віктор Житник
На даний момент компанія-оператор автоматизованої системи оплати проїзду шукає партнерів та налагоджує зв'язки з торговельними мережами міста для продажу карток у зручних місцях. Про появу карток у продажу жителів міста повідомить пресслужба міської ради, інформація буде розміщена на офіційному сайті міськради та в медіа.
Нові тарифи на проїзд
В нових тарифах передбачено, що проїзд у тролейбусах коштуватиме 12 гривень при оплаті електронним гаманцем або карткою, і 15 гривень готівкою. Для автобусів ціна складатиме 18 гривень при електронному розрахунку та 20 гривень готівкою. Як зазначив Віктор Житник,
"Собівартість перевезення в комунальному автотранспорті наразі становить 16 гривень 20 копійок. Плюс винагорода оператора – 10% від вартості проїзду – це гривня 80 копійок при розрахунку електронним гаманцем за 18 гривень. Ми виходимо саме на собівартість перевезень." Віктор Житник
Причиною підвищення вартості проїзду стало здорожчання дизельного пального через події в Ормузькій протоці.
Усі комунальні автобуси та тролейбуси вже обладнані валідаторами для NFC-оплати. Кропивницький планує повністю перейти на безготівкову систему без кондукторів, взявши приклад з Києва та Вінниці. Приватні перевізники поки не планують впроваджувати автоматизовану систему обліку оплати проїзду, але з 2027 року це стане обов'язковим законом України. Питання про підвищення вартості проїзду в маршрутках наразі проходить регуляторні процедури.
Крім того, у місті передбачено 50% знижку на проїзд для школярів і студентів за умови наявності відповідних коштів у місцевому бюджеті. Потенційно таку знижку можуть отримати 24 тисячі школярів і 20 тисяч студентів. Віктор Житник також повідомив, що "відповідно до закону 'Про освіту' право на цей пільговий проїзд мають студенти і учні, але за умови наявності грошей у місцевому бюджеті. Ми вже до 1 вересня визначимося з наявністю чи відсутністю грошей на це".
На завершення, варто зазначити, що КП "Електротранс" зазнає збитків: за підсумками першого кварталу 2026 року вони сягнули 34 млн грн. Причина цих збитків – лише чверть пасажирів оплачують повний проїзд, а підприємству також бракує 65 водіїв, і у 30% автобусів і тролейбусів немає кондукторів.
Запровадження нових тарифів та перехід на безготівкову систему оплати є важливими кроками для модернізації транспортної інфраструктури Кропивницького. Однак реалізація цих змін залежить від успішного впровадження транспортних карток, що може вплинути на зручність та доступність транспорту для мешканців. У той же час, питання фінансування пільг для школярів та студентів залишаються відкритими, що також може вплинути на соціальну складову транспортної політики міста.
З переходом на безготівкову систему оплати, важливо розуміти, як зміниться доступність громадського транспорту. Для детальнішої інформації про те, як у Кропивницькому впроваджують нові правила оплати проїзду, можна ознайомитися з деталями переходу на карткову оплату, які можуть бути корисними для мешканців та гостей міста.