Панама посилює вимоги до реєстрації комерційних суден, щоб боротися з "тіньовим флотом", який обходить міжнародні санкції щодо транспортування російської нафти, повідомили у Службі зовнішньої розвідки України.
За даними розвідки, вже з цього місяця Панама припиняє реєстрацію нафтових танкерів старше 15 років. Це може суттєво вплинути на глобальну морську торгівлю, оскільки Панама займає одне з провідних місць у світі за кількістю зареєстрованих суден. Крім того, будуть регулярно перевіряти танкери під панамським прапором, щоб вони відповідали стандартам безпеки.
"Нові обмеження безпосередньо впливають на частину російського "тіньового флоту", оскільки багато танкерів, які транспортують російську нафту, мають вік 20-25 років", - зазначили в СЗРУ.
Також Морське управління Багамських островів перестало реєструвати судна російських компаній, що плавають під багамським прапором і мають зв'язки з Росією. Це може призвести до їх виключення з державного суднового реєстру.
Панама та Багами ужгородили вимоги до реєстрації суден, щоб уникнути використання їх для обходу міжнародних санкцій у торгівлі російською нафтою.