Ініціативи "Пасажирів Києва" щодо покращення громадського транспорту
Громадська організація "Пасажири Києва" звернулася до прем'єр-міністра України та Ради національної безпеки і оборони з пропозицією встановити камери автофіксації на смугах для громадського транспорту та на під'їздах до мостів у Києві. Ініціативу озвучив транспортний аналітик, урбаніст та співзасновник "Пасажири Києва" Олександр Гречко, який зазначив, що такі заходи допоможуть покращити рух автобусів і тролейбусів у місті.
За постановою уряду від 2017 року, стаціонарні камери можна встановлювати лише на місцях концентрації ДТП. Водночас, 9 листопада десятки автобусів з Троєщини стали в заторах на під'їздах до Північного мосту через відсутність належного контролю з боку патрульної поліції. Олександр Гречко підкреслив, що ситуація була критичною:
“Вчора (9 листопада) десятки автобусів, які їдуть з Троєщини, вони просто стали в напрямку до Північного мосту, бо патрульна поліція не забезпечила рух цими смугами виключно для автобусів. В результаті пасажири заплатили кошти, сіли в автобус, але ці автобуси стояли в заторі і пасажири далі пішли пішки.” - Олександр Гречко
Пропозиції щодо покращення ситуації з транспортом
З метою покращення ситуації, необхідно виділити смуги для пасажирського транспорту та екстрених служб на підходах до мостів на Дніпровській набережній, проспектах Бажана, Соборності та Броварському проспекті за погодженням з патрульною поліцією. Олександр Гречко також запропонував легалізувати бортові камери на автобусах і тролейбусах для автофіксації порушень смуг громадського транспорту. Зазначимо, що єдина в Києві камера, яка фіксує порушників на смузі громадського транспорту, розташована біля станції метро "Звіринецька".
Крім того, 8 листопада президент України Володимир Зеленський провів селекторну нараду щодо розробки програми безкоштовного проїзду в міському транспорті Києва. Проте, КМДА не була запрошена на цю нараду. Міський голова Києва Віталій Кличко повідомив, що в місті є резервні автобуси, але їх не вистачає через недостатню кількість водіїв.
- “У Києві є резервні автобуси, але немає водіїв для них. У Києві можуть додатково випустити на маршрути 25 автобусів, але для цього потрібно щонайменше 50 водіїв, а їхнє бронювання обмежене.” - Віталій Кличко
- “Для заміни метро необхідно близько 1020 автобусів.” - Віталій Кличко
З 9 листопада у Києві запроваджують резервні схеми транспортного сполучення між лівим та правим берегом через міст Патона, Південний та Північний мости. 8 листопада ввечері частково відновлено рух Північним мостом, який був пошкоджений внаслідок російської атаки в ніч на 7 листопада. Пошкодження включали дорожнє полотно, контактну тролейбусну лінію та лінію електропередачі. Рух Північним мостом було перекрито в обох напрямках, а маршрути громадського транспорту перенаправили через Подільський міст.
Ці оперативні рішення, за словами Олександра Гречка, можуть бути запроваджені швидко і ефективно, що дозволить перевезти більше пасажирів. “Ці рішення, які ми направили, це такі оперативні рішення, які можна запровадити тут і зараз. І, найголовніше, вони будуть ефективними.” - Олександр Гречко
Запропоновані заходи можуть суттєво вплинути на покращення транспортної ситуації у столиці, зокрема, зменшити затори на смугах для громадського транспорту та забезпечити більш швидке перевезення пасажирів. В умовах, коли місто стикається з проблемами недостатньої кількості водіїв та зниженням ефективності роботи громадського транспорту, впровадження автофіксації може стати важливим кроком до оптимізації руху. Окрім того, відновлення руху Північним мостом та запровадження резервних схем сполучення свідчить про необхідність швидкого реагування на зміни в інфраструктурі та потреби громадського транспорту.
В умовах постійних заторів на столичних дорогах, важливо розглядати усі можливі рішення для покращення транспортної ситуації. Наприклад, нещодавно у Києві частково відновили рух Північним мостом, що може суттєво вплинути на пропускну здатність транспортних артерій. Це підкреслює необхідність комплексного підходу до модернізації інфраструктури, щоб уникнути подібних ситуацій у майбутньому.