Правила пільгового проїзду у громадському транспорті Польщі у 2026 році
У Польщі діють правила пільгового проїзду у громадському транспорті, які охоплюють як міський, так і залізничний транспорт для різних категорій громадян та іноземців. Громадський транспорт у Польщі функціонує як єдиний механізм, що забезпечує зручність і доступність для всіх користувачів.
Пасажири, які мають право на кілька пільг одночасно, можуть обрати найвигіднішу з них. У міському транспорті безкоштовно можуть подорожувати:
- особи, яким виповнилося 70 років;
- діти до 7 років (пільга діє до 30 вересня року, коли дитині виповнюється 7);
- учні польських шкіл за наявності учнівського квитка або персоналізованої картки POP.
Знижку 50% у містах можуть отримати:
- діти та підлітки до 17 років за наявності документа з фото;
- молодь у віці 17–21 року з дійсним учнівським або студентським квитком;
- студенти іноземних вищих навчальних закладів до 26 років за наявності міжнародного посвідчення ISIC.
Пільги у залізничному транспорті
У залізничному транспорті молодь до 26 років та аспіранти до 35 років отримують знижку 51%. Малюки до 4 років подорожують безкоштовно, а школярі до 24 років мають знижку 37%. Вчителі шкіл та вихователі садків можуть отримати знижку 33% (за винятком потягів категорій TLK, IC, EIC, EIP). Пенсіонери також мають можливість скористатися знижкою 37% двічі на рік.
Для осіб з інвалідністю та їхніх опікунів передбачені особливі умови. Особи з інвалідністю до 24 років (студенти до 26) та їхні батьки або опікуни мають право на знижку 78%. Особи з серйозними вадами зору можуть отримати знижки від 37% до 91% залежно від групи та типу потяга. Найбільша пільга у 95% надається опікунам або супроводжуючим недієздатних чи незрячих осіб.
Ці правила відображають зусилля Польщі щодо забезпечення доступності громадського транспорту для різних верств населення, включаючи літніх людей, дітей, студентів та осіб з інвалідністю.
Пільгові умови не лише покращують мобільність вразливих груп, але й сприяють їхньому соціальному включенню. У майбутньому такі ініціативи можуть стати прикладом для інших країн, що прагнуть підвищити рівень доступності свого громадського транспорту.