Bolt, Uklon, Uber та OPTI погодилися обмежити зростання цін на поїздки в Києві під час тривог і транспортних збоїв. Домовленість уклали на тлі перебоїв у роботі метро після російської атаки. Про це повідомляє прем’єр-міністр Сергій Корецький.
Тарифи таксі в Києві: як працюватиме обмеження у 75%
Меморандум із цифровими платформами підписали профільні міністерства. Він передбачає, що за визначених обставин вартість поїздки може перевищувати базовий тариф максимум на 75%.
Для порівняння використовуватимуть ціну того самого маршруту за звичайних умов, без тривог, заторів та інших ускладнень. Корецький навів такі приклади:
-
базова вартість 200 грн: максимальна ціна становитиме 350 грн;
-
базова вартість 300 грн: максимальна ціна становитиме 525 грн.
Отже, йдеться про обмеження надбавки, а не встановлення єдиної вартості всіх поїздок. Максимальна сума дорівнюватиме базовому тарифу, помноженому на 1,75.
Пасажири збережуть можливість самостійно регулювати запропоновану ціну, однак для цього також установлять граничні межі. Детального механізму такого регулювання в повідомленні прем’єра не наведено.
Домовленість стосується чотирьох платформ, які підписали меморандум. Уряд розраховує, що до добровільної ініціативи приєднаються й інші учасники ринку.
Обмеження цін на таксі: коли діятимуть нові умови
Стелю передбачили для повітряних тривог, зупинки громадського транспорту, зокрема метрополітену, та інших форс-мажорів, які порушують сполучення в столиці. Як приклад Корецький назвав наслідки атаки на Південний міст.
Після цього удару в Києві змінили автобусні маршрути та призначили додаткові рейси електрички. Обмеження вартості таксі має стримувати цінові стрибки, коли пасажири вимушено шукають альтернативу звичному транспорту.
За повідомленням прем’єра, обмеження діятиме щонайменше дві години після відбою тривоги червоного рівня або до відновлення нормальної роботи громадського транспорту та руху мостами. Саме після відбою попит на поїздки часто залишається високим.
Уряд заявив, що стежитиме за виконанням домовленостей. Меморандум доповнює інші транспортні заходи столиці, де через перебої сполучення вже неодноразово посилювали рух електрички.