Атаки Росії на українську портову інфраструктуру
Росія нарощує удари по українській портовій інфраструктурі, цивільних суднах і морських маршрутах у Чорному морі, що фактично зупинило морське сполучення в цьому регіоні і створює загрозу глобальній продовольчій безпеці. Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга підкреслив, що російські атаки на морський трафік підривають основи глобальної продовольчої безпеки. Він також зазначив, що необхідна координація з Польщею для відновлення свободи судноплавства та подякував Європейському Союзу за відновлення "Коридорів солідарності".
Серія атак на цивільні судна
З початку липня Росія кілька разів атакувала цивільні судна. 13 липня російські війська завдали удару по цивільному торговельному судну під прапором Того в порту, де здійснювалося розвантаження мінеральних добрив. Внаслідок цієї атаки загинули троє членів екіпажу. На наступний день, 14 липня, російські війська нанесли удар по портовій інфраструктурі Одеської області. У результаті цього удару безпілотник уразив цивільне судно під прапором Маршаллових Островів, внаслідок чого загинули двоє людей.
17 липня російські війська завдали ракетного удару по портовій інфраструктурі Одещини. Під час цього удару було пошкоджено цивільне судно, екіпаж з 17 осіб був евакуйований, а четверо людей отримали медичну допомогу без госпіталізації. Також були пошкоджені будівлі, резервуари та склади інфраструктури. Додатково, російський дрон атакував китайське торгове судно в територіальних водах України.
Андрій Сибіга наголосив на важливості пильності, щоб не допустити подальших загроз, зазначивши, що "росія зупинила своїм ракетним терором морський трафік і навігацію в Чорному морі, а це теж підважує глобальну продовольчу безпеку".
Приблизно 90% експорту пшениці, кукурудзи та насіння соняшнику з України проходить через чорноморські порти. На тлі наростання військових загроз, морське сполучення в Чорному морі опинилося під загрозою, що може вплинути на експорт зерна та глобальні ціни на продовольство. Україна також запропонувала Росії взаємно зупинити атаки на цивільні судна в Чорному морі, щоб відновити безпечне судноплавство в регіоні.
Ці події підкреслюють критичне становище української портової інфраструктури та ризики для глобального продовольчого ринку. Враховуючи, що Україна є одним з основних постачальників зерна на світовий ринок, подальша ескалація конфлікту може призвести до серйозних наслідків для продовольчої безпеки в багатьох країнах, залежних від українських поставок. Відновлення безпеки у Чорному морі стає все більш актуальним питанням для міжнародної спільноти.