Виклики Роснефті
Найбільша російська нафтова компанія Роснефть стикається з серйозними викликами, які обумовлені атаками українських дронів на її нафтопереробні заводи (НПЗ), міжнародними санкціями, падінням прибутку та зростанням боргу. З початку року українські дрони атакували російські НПЗ щонайменше 114 разів, що вдвічі більше, ніж за аналогічний період минулого року. Роснефть володіє 12 НПЗ, які складають близько третини нафтопереробних потужностей Росії.
У вересні голова компанії Ігор Сєчін звернувся до президента Володимира Путіна з проханням про дозвіл на завантаження першого танкера на терміналі Восток Ойл, на що президент відповів:
“Дозвіл надано”.
Проєкт Восток Ойл
Проєкт Восток Ойл, в який інвестовано майже 50 мільярдів доларів, відстає від графіка і не досягає запланованих обсягів видобутку. Переважна частина нафти в арктичній мережі надходить з давно освоєних родовищ, тоді як нові родовища Пайяхської групи забезпечують менш ніж 5% потоку перед відкриттям терміналу. Прогноз Rystad Energy передбачає, що видобуток Восток Ойл у 2027 році становитиме близько 310 тисяч барелів на добу, з яких 90% забезпечить Ванкорський кластер. До 2030 року обсяги можуть зрости до 440 тисяч барелів на добу, що значно менше обіцяного мільйона барелів Сєчіним.
На тлі зростання атак українських дронів Роснефть стикається з проблемами в захисті своїх НПЗ. У вересні компанія зазнала 15 атак, з яких 5 були спрямовані на великі заводи. Рязанський НПЗ працював з низькою потужністю більше половини часу з травня після першої атаки, тоді як Сизранський НПЗ працював менш ніж на третину потужності протягом пів року. Туапсинський НПЗ не функціонує з квітня.
Роснефть не може ефективно захистити НПЗ від атак дронів, використовуючи контейнерні системи, сітки та троси. Основні труднощі виникають із ремонтом каталітичного крекінгу, риформінгу та гідрокрекінгу, оскільки запчастини раніше постачалися із Заходу, а зараз компанія змушена використовувати російські копії та китайський імпорт.
Ситуація погіршується з падінням прибутку компанії. Чистий прибуток Роснефті за перше півріччя скоротився майже на п'яту частину до 200 мільярдів рублів (2,4 мільярда доларів). Співвідношення чистого боргу до EBITDA наприкінці червня 2026 року зросло до 1,8, що є максимумом за понад п’ять років. Міжнародне енергетичне агентство в вересні знизило прогноз нафтопереробки в Росії до приблизно 4 мільйонів барелів на добу на наступні 18 місяців, що на 30% нижче довоєнного рівня.
Катарське інвестиційне управління, яке володіє 18,46% акцій Роснефті, стежить за ситуацією, оскільки санкції ускладнюють будівництво спеціальних танкерів для арктичних вод. До 2030 року Росії знадобиться щонайменше 30 таких танкерів. Водночас 9 жовтня 2026 року Путін заявив про часткове послаблення заборони на експорт дизеля, що дозволило США купувати російське дизпаливо. Під тиском США на Київ Україна зіткнулася з тимчасовими обмеженнями доступу до супутникових технологій та американської розвідки.
Українські удари по НПЗ у 2022 році сягали близько 650 км від кордону, а у липні 2026 року дрони вразили Омський НПЗ за 2500 км від кордону. Арктичний термінал Восток Ойл розташований приблизно за 3300 км від кордону України.
Загалом, Роснефть стикається з численними викликами, які загрожують не лише її бізнесу, а й цілій російській нафтогазовій галузі. Як зазначив Віктор Курилов,
“розбудова цього проєкту - лише один з викликів, з якими стикається компанія”. Сергій Вакуленко додав:
“Сьогодні їх просто не існує”, вказуючи на труднощі, з якими компанія стикається в умовах поточної ситуації.
Ситуація навколо Роснефті відображає ширші проблеми російської нафтогазової індустрії, яка зіштовхується з наслідками міжнародних санкцій та активізації військових дій. Атаки на НПЗ не лише порушують виробничі процеси, але й ставлять під загрозу фінансову стабільність компанії. У контексті глобальної енергетичної безпеки та зміни ринкових умов, результати діяльності Роснефті можуть суттєво вплинути на економіку Росії в цілому.
На тлі зростання атак дронів на російські НПЗ, як свідчить випадок з Лукойл-Пермнефтеоргсинтезом, де потужності знизилися на 86%, Роснефть також зазнає значних втрат. Ці події підкреслюють зростаючий тиск на інфраструктуру, що може вплинути на загальну стабільність енергетичного сектору в регіоні.