UA RU EN

Штрафи за перевантаження на дорогах впали майже вдвічі

Зменшення порушень вагових норм на українських трасах.

Статистика порушень вагових норм в Україні

За перші п'ять місяців 2026 року в Україні системи автоматичного вагового контролю WIM зафіксували 1388 порушень вагових норм, загальна сума штрафів склала 19,2 мільйона гривень. Кількість порушень знизилася у 1,8 раза в порівнянні з аналогічним періодом 2025 року, коли щомісяця оформлювали близько 480 постанов. У 2026 році цей показник зменшився до 280 постанов на місяць. Середня сума штрафу за січень-травень 2026 року становила 13,8 тисячі гривень, що незначно перевищує середній штраф у 2025 році, який становив 13,1 тисячі гривень.

Топ-області за кількістю порушень

Найбільше порушень вагових норм було зафіксовано на Дніпропетровщині, де оформлено 181 постанову на суму 2,75 мільйона гривень. Інші області, які також потрапили до топ-3 за кількістю порушень, це:

  • Вінницька область: 159 постанов на 2,17 мільйона гривень
  • Полтавщина: 155 постанов на 2,24 мільйона гривень

Відзначається, що у Кіровоградській області зафіксовано лише 5 порушень, проте середній штраф тут склав майже 20 тисяч гривень, що є найвищим показником серед усіх регіонів. У Львівській області середній штраф становив близько 19 тисяч гривень.

На Миколаївщині зафіксували вчетверо більше постанов, ніж за аналогічний період 2025 року. В Україні наразі працюють 62 комплекси автоматичного вагового контролю, найбільше з яких розташоване у Київській області — 8 пунктів. Система WIM розпочала свою роботу в Україні восени 2021 року, і рекордний рік для неї став 2023, коли було складено 12993 постанови на загальну суму 196,2 мільйона гривень.

Окрім того, у Верховній Раді зареєстровано законопроєкт про запровадження системи штрафних балів для водіїв, який передбачає нарахування від 1 до 5 балів залежно від тяжкості порушення правил дорожнього руху.

Зниження кількості порушень вагових норм може свідчити про ефективність системи автоматичного вагового контролю, яка була впроваджена в Україні для покращення безпеки на дорогах та зменшення негативного впливу перевантажених транспортних засобів на інфраструктуру.

Паралельно, запровадження системи штрафних балів для водіїв може ще більше стимулювати дотримання правил дорожнього руху та підвищити відповідальність водіїв за свої дії на дорозі.

Зниження кількості порушень вагових норм може свідчити про позитивні зміни в контролі за дорожнім рухом, однак це не єдиний аспект, який потребує уваги. В Україні також планують запровадити нову систему штрафів для водіїв, що стосується перевищення швидкості. Це може суттєво вплинути на безпеку на дорогах. Детальніше про градуювання штрафів за швидкість читайте в нашій наступній статті.