UA RU EN

Такого немає у Києві: Єгипет запустив перший поїзд на монорельсі

Монорейковий транспорт у Єгипті. Фото: Ahram Online

Єгипет офіційно запустив перше монорейкове пасажирське сполучення, яке з’єднало Новий Каїр із Новою адміністративною столицею. Проєкт став частиною масштабної модернізації громадського транспорту та розвитку екологічної мобільності у країні. Про це повідомляє Ahram Online.

У Єгипті відкрили першу лінію монорельса

Перший маршрут монорейкового транспорту запустили на лінії Східного Нілу. Вона сполучає житлові райони Нового Каїра з урядовим кварталом Нової адміністративної столиці.

Першу офіційну поїздку здійснив міністр транспорту Єгипту Камель Аль-Вазір. Він проїхав маршрутом від станції Investors у Новому Каїрі до станції Government District.

Монорейковий транспорт у Єгипті повністю автоматизований

У міністерстві транспорту заявляють, що нові поїзди працюють без машиністів та оснащені сучасними цифровими системами.

У вагонах встановили:

  1. Системи кондиціонування.

  2. Камери відеоспостереження.

  3. LCD-екрани для пасажирів.

  4. Спеціальні місця для людей з інвалідністю.

Також пасажири можуть оплачувати проїзд готівкою, банківськими картками або електронними гаманцями.

Лінія монорельса простягнулась більш ніж на 56 кілометрів

Загальна довжина лінії Східного Нілу становить приблизно 56,5 км. Вона з’єднується з мережею легкорейкового транспорту на станції Arts and Culture City.

Уряд Єгипту також будує другу монорейкову лінію — Західного Нілу. Вона матиме довжину близько 42 км і з’єднає Каїр із містом 6 Жовтня.

Загалом дві лінії монорельса охоплять майже 100 км та 35 станцій. Проєкт реалізують єгипетські компанії Orascom і The Arab Contractors разом із французькою Alstom.

У міністерстві транспорту вважають, що запуск монорельса допоможе зменшити використання приватних автомобілів та зробить пересування містом швидшим і комфортнішим.

Нагадаємо, Андрій Сибіга провів зустріч з міністром закордонних справ Єгипту Бадром Абдельатті на полях Анталійського дипломатичного форуму.