Зупинка експорту нафти з термінала Шесхаріс
У Новоросійську зупинено експорт нафти з термінала Шесхаріс після атаки безпілотників. Це відбулося у п'ятницю, коли порт припинив завантаження і приймання сировини, оскільки резервуари заповнилися до краю. Термінал Шесхаріс, який є головним нафтоекспортним об'єктом Росії на Чорному морі, перевалює близько 700 тисяч барелів нафти на добу. Один з танкерів, що планував завантажитися в порту, вийшов у відкрите море після спроби атаки на термінал.
Адміністрація Новоросійська оголосила нову дронову небезпеку для мешканців, оскільки загроза для портової зони зберігалася. У липні відвантаження нафти з Новоросійська наблизилися до мільйона барелів на добу, а у червні ці показники становили близько 800 тисяч барелів на добу. Через порт проходять:
- флагманська російська нафта Urals
- казахстанська суміш KEBCO
- нафта Siberian Light
Вплив на економіку
Ця ситуація стає ще більш критичною, враховуючи, що минулого місяця удари дронів також тимчасово зупинили завантаження на терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) поблизу Новоросійська. Експорт суміші CPC Blend зазнав зниження, і постачання ключовим покупцям, серед яких Туреччина, опинилися під загрозою.
Зупинка експорту нафти з термінала Шесхаріс має значні наслідки для російської економіки, оскільки цей термінал є основним шляхом постачання нафти на міжнародні ринки. Атаки безпілотників на порти в Чорному морі підкреслюють зростаючі ризики для енергетичної інфраструктури Росії, що може вплинути на глобальні ціни на нафту. Крім того, зменшення обсягів експорту нафти може призвести до труднощів у виконанні зобов'язань перед покупцями, що ще більше ускладнить ситуацію на ринку.
Атака безпілотників на Новоросійськ не лише призвела до зупинки експорту нафти, але й підкреслила зростаючі загрози для енергетичної інфраструктури регіону. Водночас, схожі інциденти, такі як ночі атака на військові об'єкти та термінали, свідчать про ескалацію конфлікту, що може мати серйозні наслідки для економіки та енергетичного ринку.