Обмеження на продаж пального в окупованих територіях
На окупованих територіях та в Росії запроваджено обмеження на продаж пального для цивільних. У Севастополі з 3 червня пальне відпускають лише оперативним службам. Ситуація на окупованому півострові загострюється з кінця травня. В ніч з 2 на 3 червня і впродовж першої половини дня пальне всіх марок відпускали лише для служб, які підтримують роботу міста. Призначений Росією губернатор Севастополя Михайло Развожаєв повідомив, що вранці тривав підвіз пального і орієнтовно з 14:00 бензин мав з'явитися у вільному продажу.
Обмеження в інших регіонах
Ліміти на продаж пального також введено в окупованій Луганській Народній Республіці (ЛНР), де встановлено ліміт у 20 літрів на добу. Так званий міністр палива та енергетики республіки ЛНР Роговенко підтвердив ці обмеження. Крім того, у Санкт-Петербурзі на частині автозаправних станцій (АЗС) запровадили обмеження у 50 літрів в одні руки. Це стало наслідком перебоїв з постачанням пального, зокрема марки АІ-95.
Крім того, 2 червня дизельне паливо на Петербурзькій біржі подорожчало майже на 3,5%. Відзначено, що терміни відвантаження дизеля розтягнулися до понад 30 днів. Причинами цієї кризи стали удари по російській паливній інфраструктурі та проблеми з логістикою до Криму. Варто зазначити, що Кримський міст не використовують для перевезення пального з 2022 року, а в квітні українська розвідка вивела з ладу останній діючий залізничний пором Слов'янин.
Нагадаємо, що 30 травня окупаційна адміністрація Криму вже запровадила ліміт у 20 літрів бензину А-95 на добу в одні руки. Виробництво дизельного пального в Росії також скоротилося на 10% у травні, що підсилило загальний криза у паливній сфері.
Обмеження на продаж пального в окупованих територіях і Росії свідчать про серйозні проблеми з постачанням та виробництвом пального, які можуть мати значний вплив на економіку регіону. Зростання цін на паливо та обмеження на його продаж можуть призвести до соціальної напруги, особливо у контексті погіршення життєвих умов населення. Ці події вказують на можливі наслідки військових дій та логістичних труднощів, що ускладнюють забезпечення критично важливими ресурсами.
Ситуація з постачанням пального в окупованих регіонах України погіршується, що також відображає загальні проблеми в паливному секторі. В той час як у Севастополі вводяться жорсткі обмеження, на півдні України вже запроваджено аналогічні ліміти на бензин через дефіцит. Більш детально про це можна дізнатися в нашій статті щодо обмежень на паливо в інших регіонах.