У Вінниці розпочав тестові рейси другий модернізований трамвай Tram2000 із низькопідлоговою секцією. Новий вагон покликаний зробити поїздки комфортнішими для людей з інвалідністю, батьків із дитячими візками та літніх пасажирів. Поки транспорт працює на маршруті №5, а згодом має перейти на постійний маршрут. Про це повідомляє Вінницька міська рада.
Безбар’єрний Tram2000 у Вінниці вийшов на маршрут №5
Із 12 червня оновлений Tram2000 проходить випробування на маршруті №5 «Електромережа – Барське шосе». Після завершення тестування та перевірки всіх систем його планують перевести на маршрут №4.
Головною особливістю вагона стала нова низькопідлогова секція завдовжки 7,5 метра. Вона значно спрощує посадку та висадку для пасажирів, яким складно користуватися традиційними високими сходами.
За словами міського голови Сергія Моргунова, розвиток безбар’єрного транспорту залишається одним із пріоритетів громади.
«Для нас важливо, щоб кожен мешканець громади міг без сторонньої допомоги дістатися до лікарні, роботи, навчання чи у своїх справах», – наголосив він.
Модернізація Tram2000 тривала кілька місяців
Над створенням другого доступного трамвая фахівці працювали кілька місяців. Передню та задню частини вагона капітально відремонтували, відновили ходові візки та перевірили інженерні мережі.
Після цього між двома секціями встановили новий низькопідлоговий модуль. Також у вагоні повністю оновили електросистему, проклали нові кабелі та підключили:
• інформаційні табло;
• систему звукового оповіщення;
• освітлення;
• опалення;
• систему керування.
Крім того, низькопідлогова частина отримала двері з автоматичною висувною підніжкою, яка допомагає вирівняти рівень входу з платформою.
У Вінниці планують виготовити ще три доступні трамваї
Після завершення робіт трамвай пройшов випробування як у депо, так і безпосередньо на міських коліях. Спеціалісти перевіряли роботу гальм, дверей, електрообладнання та плавність руху на різних ділянках маршруту.
У Вінницькій транспортній компанії зазначають, що другий проєкт вдалося реалізувати швидше завдяки досвіду, отриманому під час модернізації першого вагона.
До кінця 2026 року у Вінниці планують переобладнати ще три Tram2000 із низькопідлоговими секціями. Роботи над наступним вагоном уже розпочалися.
Нагадаємо у Вінниці проїзд у транспорті може зрости до 41 грн.