У Вінниці розпочали випробування системи, яка має скоротити затримки трамваїв на світлофорах і зробити рух громадського транспорту стабільнішим. Перший етап тестування стартував на площі Калічанській, де вже встановили спеціальне обладнання для взаємодії вагонів із дорожньою інфраструктурою. Про це повідомляє Вінницька міська рада.
Пріоритет для трамваїв допоможе скоротити час у дорозі
Площа Калічанська стала першим транспортним вузлом міста, де перевіряють нову систему пріоритетного проїзду трамваїв. Її головне завдання - зменшити час очікування перед світлофорами та покращити дотримання графіків руху.
На підході до перехрестя, приблизно за 100-120 метрів, встановили спеціальні датчики. Вони зчитують сигнал із мітки, розміщеної у вагоні, після чого система завчасно готує необхідну фазу світлофора.
За словами директора департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради Андрія Сорокіна, навіть кілька секунд економії на одному перехресті дають відчутний результат для тисяч пасажирів і допомагають зробити роботу громадського транспорту більш передбачуваною.
Як працює нова система світлофорів
Додатковий пріоритет активується лише тоді, коли до перехрестя наближається трамвай. Після його проїзду світлофор повертається до звичайного режиму роботи, тому зміни не впливатимуть на рух автомобілів і пішоходів у решту часу.
Як пояснили фахівці, обладнання реагує приблизно на 30 секунд швидше, ніж традиційні GPS-системи. Це дозволяє світлофору вчасно змінити фазу та забезпечити безперешкодний проїзд вагона. Крім того, система не залежить від якості GPS-сигналу й продовжує працювати навіть за наявності перешкод.
Спеціальні голографічні мітки вже встановили на трамваях, які проходять через площу Калічанську. Якщо результати випробувань підтвердять ефективність рішення, такими мітками планують обладнати весь трамвайний парк Вінниці.
Проєкт модернізації транспорту реалізують за підтримки партнерів
Впровадження нової технології стало частиною міжнародної програми NAKOPA «Сталий муніципальний розвиток через партнерські проєкти», яку Вінниця реалізує разом із містом Карлсруе.
Після завершення тестового етапу спеціалісти проаналізують, наскільки система скоротила затримки на перехресті та чи покращила регулярність руху трамвайних маршрутів. Якщо ефект підтвердиться, технологію можуть масштабувати й на інші ділянки міської транспортної мережі.
Нагадаємо, у Вінниці пропонують підняти вартість проїзду у транспорту вже з 1 серпня.