Ураження критичної інфраструктури окупантів
У ніч на 21 червня у Керчі було уражено нафтовий термінал ТЕС-Термінал-1 та порт Кавказ у Краснодарському краї РФ. Обидва об'єкти зазнали пожеж, що підтверджує серйозність ситуації. Термінал ТЕС-Термінал-1 використовувався для забезпечення потреб окупаційного угруповання військ, а порт Кавказ забезпечує морське сполучення між Краснодарським краєм та окупованим Кримом.
Також українські воїни завдали ураження залізничним мостам через Північнокримський канал у районі Роздольного, а також у районі Петерсгагена у Запорізькій області та через Сиваш у районі Чонгара. Ураження цих об'єктів свідчить про спроби порушити логістику противника. Окрім цього, було уражено пункт управління противника в районі Почаєва Білгородської області, а також пункти управління БпЛА окупантів у районах Мирного та Новоіванівки Запорізької області, Комара на Донеччині та Горок Брянської області.
Вибухи в Криму та їх наслідки
20 червня у Тюменській області РФ було уражено Тюменський нафтопереробний завод (Антипінський). Відстань від державного кордону України до цього заводу перевищує 2 тисячі кілометрів. У ніч на 21 червня також відбулися вибухи в окупованому Криму, які були чутні у Сімферополі, Керчі та Севастополі. Володимир Зеленський підтвердив, що удари були спрямовані на воєнну логістику, нафтову галузь та ППО окупантів.
Внаслідок цих подій, з 9:00 21 червня в окупованому Криму повністю заборонено продаж пального цивільним.
“Сьогодні, 21 червня, з 9:00 на кримських АЗС припинено продаж палива як за готівку та безготівковим розрахунком, так і за талонами для фізичних та юридичних осіб. Паливо продаватиметься лише державним службам, які забезпечують життєдіяльність та безпеку Республіки Крим,” - зазначив Аксьонов.Ці заходи свідчать про серйозні наслідки для логістики та постачання пального в регіоні, що може суттєво вплинути на діяльність окупаційних структур.
Ці події підкреслюють ескалацію військових дій в регіоні, а також намагання України зірвати логістичні ланцюги противника. Ураження критичної інфраструктури, такої як нафтові термінали та залізничні мости, може мати значний вплив на постачання ресурсів окупаційним військам. Заборона на продаж пального в Криму свідчить про серйозні проблеми в забезпеченні ресурсами, що, в свою чергу, може вплинути на військові можливості окупантів у регіоні.
В умовах критичної ситуації, що склалася в Криму, окупанти змушені вживати екстрених заходів, зокрема, масово евакуювати родини з півострова. Це свідчить про серйозні проблеми з постачанням пального та загалом про зростаючу напруженість в регіоні.