Зниження обсягів перевезення зернових вантажів у 2025 році
У 2025 році "Укрзалізниця" зафіксувала істотне зниження обсягів перевезення зернових вантажів, перевізши 28,86 млн тонн. Цей показник є найнижчим за останні десять років і на 27,3% меншим, ніж у 2024 році, що становить 10,85 млн тонн.
Експортні перевезення зерна склали 25,48 млн тонн, що також відзначає зниження на 25% порівняно з попереднім роком. Внутрішні перевезення зернових вантажів впали ще більше — на 43%, до 3 млн тонн. Таке падіння викликане різними факторами, включаючи тарифну політику "Укрзалізниці", яка передбачає підвищення тарифів на вантажні перевезення на 40%. Варто зазначити, що тарифний збірник "Укрзалізниці" не переглядався з 2009 року.
Коментарі експертів
-
«Це найнижчий показник залізничних перевезень зерна за останні десять років.» - Валерій Ткачов
-
«Підвищення вантажних тарифів на 20% призводить до майже пропорційного падіння вантажопотоку на 19%.» - Анатолій Амелін
Володимир Гусак також зазначив, що "підвищення тарифів 'Укрзалізниці' ще у довоєнний період призвело до втрати близько 10% вантажів". Міністр економіки зауважив, що "просто загальне підвищення тарифів не дасть ефекту".
Ситуація з перевезеннями зерна через "Укрзалізницю" відображає серйозні виклики для аграрного сектору України. Зниження обсягів перевезень може негативно вплинути на сільське господарство, оскільки це ускладнить доступ аграріїв до ринків. Подальший розвиток подій у цій сфері вимагатиме перегляду тарифної політики та пошуку нових стратегій для підтримки конкурентоспроможності українських аграріїв.