UA RU EN

Укрзалізниця змінює розклад: скасовує приміські рейси та виділяє 16 млрд гривень

Нова структура руху від Укрзалізниці: зменшення кількості приміських поїздів та значні фінансові інвестиції.

Зміни в залізничному сполученні

5 березня на Харківщині скасовано низку приміських рейсів, а також змінено маршрути на Дніпропетровщині. У той же час, Укрзалізниця посилює сполучення в Одеській області. Кабінет Міністрів України виділив 16 млрд гривень Міністерству розвитку громад та територій для фінансування у 2026 році державного замовлення на здійснення залізничних пасажирських перевезень у внутрішньому сполученні.

Скасовані рейси та нові альтернативи

Серед скасованих рейсів на Харківщині – потяг №6134 з Мерчика (05:08) до Харкова-Пасажирського. Альтернативою для пасажирів стане потяг №6136, який вирушатиме з Мерчика о 06:14. Також скасовано рейс №6303 Харків-Пасажирський (06:40) – Мерчик, з альтернативним потягом №6307, що вирушатиме о 07:35. Додатково, потяг №6304 з Мерчика (08:29) до Люботина також скасовано, замість нього курсуватиме №6222 з Мерчика (09:32) до Люботина. Натомість, поїзд №6812 буде прямувати за маршрутом Мохнач – Харків-Левада, змінюючи попередній маршрут Чугуїв – Харків-Левада.

На Дніпропетровщині обмеженим маршрутом курсуватиме потяг №6005 з Дніпра-Головного до Верхньодніпровська, замість попереднього маршруту до П'ятихаток-Стик. Потяг №6010 з Верхньодніпровська до Дніпра-Головного також змінює маршрут, тепер він не буде зупинятися у П'ятихатках. Окрім цього, потяг №54/53 Одеса – Дніпро курсуватиме щоденно, що покращить сполучення між цими містами.

Зміни в розкладі залізничного транспорту на Харківщині та Дніпропетровщині можуть свідчити про адаптацію до поточних умов і потреб пасажирів, а також про спробу оптимізації маршрутів. Водночас, посилення сполучення в Одеській області може бути відповіддю на зростаючий попит на пасажирські перевезення в цьому регіоні. Загалом, виділення 16 млрд гривень на державне замовлення на залізничні перевезення в 2026 році вказує на наміри уряду підтримувати та розвивати інфраструктуру внутрішніх пасажирських перевезень в Україні.