Заклик Федерації роботодавців
Федерація роботодавців паливно-енергетичного комплексу України закликала уряд не допустити підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30% з серпня 2026 року. Це підвищення, яке стосується насамперед перевезення вугілля, може суттєво вплинути на діяльність вугільних підприємств, оскільки залізниця для них не має альтернативи. Фахівці зазначають, що зростання тарифів призведе до збільшення собівартості видобутку вугілля, що негативно позначиться на економічній ефективності роботи шахт.
Вплив на галузь та енергетичну безпеку
Анатолій Татаринов, представник Федерації, підкреслив, що реалізація зазначеної ініціативи створить додаткове фінансове навантаження на підприємства паливно-енергетичного комплексу. Це ускладнить їхню підготовку до осінньо-зимового періоду та не вирішить системних проблем функціонування АТ Укрзалізниця. Він також додав, що зростання логістичних витрат може призвести до зменшення обсягів видобутку вугілля. Як наслідок, теплова генерація ризикує недоотримати необхідні обсяги палива у період максимального навантаження на енергосистему.
Зазначається, що найбільшого впливу зазнають саме виробники вугілля, зокрема підприємства у прифронтових зонах, які вже четвертий рік працюють в умовах війни. Частина видобутку може стати економічно невигідною, що суттєво вплине на стабільність забезпечення теплової генерації під час опалювального сезону. Вантажні тарифи Укрзалізниці планують збільшити на 30% з 1 серпня 2026 року, а також на 15% з 1 січня 2027 року.
Підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення може мати серйозні наслідки для вугільної галузі України, яка вже стикається з численними викликами через військові дії. Експерти попереджають, що це може призвести до зменшення видобутку вугілля та, як наслідок, до нестачі пального для теплових електростанцій в критичний зимовий період. Уряд має врахувати ці фактори при ухваленні рішень щодо тарифної політики, аби уникнути додаткових ризиків для енергетичної безпеки країни.
У той же час, аграрії також висловлюють занепокоєння щодо можливого підвищення тарифів на вантажні перевезення. Це підвищення може суттєво вплинути на їхню діяльність, оскільки збільшення витрат на логістику загрожує економічній стабільності багатьох агропідприємств. В умовах, коли галузь вже стикається з численними викликами, важливо знайти баланс між тарифами та забезпеченням ефективності перевезень.