Масштабна реформа дорожнього законодавства в Україні
В Україні готують масштабну реформу дорожнього законодавства. Кабінет Міністрів України зареєстрував у Верховній Раді законопроєкт №15200, який змінює правила отримання посвідчень, вікові межі для водіїв та легалізує цифрові документи.
Основні зміни в законодавстві
Згідно з нововведеннями, вводиться нова категорія АМ для мопедів, швидкість яких не перевищує 45 км/год. Крім того, запроваджується категорія А2 для мотоциклів потужністю до 35 кВт. Для категорії D1 встановлено обмеження: транспортний засіб не може мати більше 16 місць і довжину до 8 метрів. Важливою зміною є те, що керування мопедом дозволено з 15 років.
- Водійські категорії B і BE будуть доступні з 17 років, але лише за умови, що водій має стаж не менше двох років.
- Категорія А зможе бути отримана з 20 років при наявності стажу на А2 не менше ніж два роки, або з 24 років без попереднього стажу.
- Категорії D і DE будуть дозволені з 24 років, або з 21 року за наявності професійної підготовки.
Законопроєкт також передбачає легалізацію електронних посвідчень водія та техпоспортів в Дії, які матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові документи. Правила обробки та захисту персональних даних будуть визначені окремо Кабінетом Міністрів. Реформа є частиною виконання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС.
Важливо зазначити, що права водія анулюватимуться в разі закінчення терміну дії, втрати чи обміну посвідчення. Також права можуть бути анульовані, якщо водій не забрав готовий документ із сервісного центру протягом року, або якщо вперше видані права були вилучені за порушення правил дорожнього руху. Для повернення прав після позбавлення за рішенням суду водій зобов’язаний пройти позачерговий медичний огляд і скласти теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС. Якщо підстави для відновлення прав виникли через рік або пізніше, іспити потрібно буде складати повторно за найвищою категорією в посвідченні.
Запропоновані зміни в законодавстві мають на меті модернізацію дорожнього регулювання в Україні, відповідно до європейських стандартів. Легалізація цифрових документів і нові вікові обмеження можуть спростити процес отримання водійських посвідчень для молоді та сприяти зменшенню кількості правопорушень на дорогах. Ця реформа також відзначає важливий крок у виконанні зобов'язань України перед Європейським Союзом, що може позитивно вплинути на інтеграційні процеси країни.
Зміни в законодавстві також стосуються водіїв, які мають категорію B. Зокрема, їм планують спростити процес отримання прав на мототранспорт, що стане важливим кроком для тих, хто бажає розширити свої можливості на дорозі. Детальніше про ці нововведення можна дізнатися в нашій статті щодо спрощення отримання прав на мототранспорт.