Співпраця Vertical Aerospace з постачальниками
Британська компанія Vertical Aerospace уклала дві довгострокові угоди з постачальниками для свого електричного літального апарата вертикального злету та посадки Valo. Південнокорейська компанія ANH Structure розроблятиме та виготовлятиме сидіння з технологією поглинання ударів 30G, що дозволить гасити перевантаження у 30 разів більше за силу тяжіння Землі. Німецький підрозділ Northrop Grumman LITEF поставить інерціальну навігаційну систему LCR-110, яка передаватиме дані про орієнтацію, курс та точне розташування апарата.
Моделі та замовлення
Літальний апарат Valo має чотиримісну пілотовану версію, а Vertical Aerospace планує створення чотиримісних та шестимісних моделей. Компанія також розглядає можливість виготовлення гібридних і безпілотних версій апарата. Зазначимо, що обидва постачальники мають міжнародні дозволи, зокрема від EASA та FAA. Системи для Valo мають пройти повний цикл випробувань, інтеграції та офіційної сертифікації.
На даний момент Vertical Aerospace отримала близько 1500 попередніх замовлень від таких компаній, як American Airlines, Japan Airlines та лізингодавець Avolon. Ці угоди підкреслюють зростаючий інтерес до новітніх технологій у галузі авіації та розвитку електричних літальних апаратів.
«Угода Vertical Aerospace з ANH Structure та Northrop Grumman LITEF свідчить про активний розвиток інновацій у сфері електричної авіації.» - експерт у галузі авіації
Завдяки впровадженню новітніх технологій, таких як сидіння з високими показниками поглинання ударів та точні навігаційні системи, компанія намагається підвищити безпеку та комфорт пасажирів. В умовах зростаючого попиту на екологічні та ефективні рішення в транспорті, успішна реалізація проекту Valo може стати важливим кроком у трансформації авіаційної інфраструктури.