UA RU EN

Віцепрем'єр Кулеба про стан транспорту: пошкодження, результати та нові закони

Віцепрем'єр Кулеба висвітлює виклики та досягнення в транспортному секторі країни. Фото: Міністерство інфраструктури

Засідання Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури

Віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба взяв участь у засіданні Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури, де обговорювали стан транспортної галузі в умовах війни. Під час засідання були представлені дані про пошкодження інфраструктури, а також ключові результати роботи різних видів транспорту.

З початку повномасштабного вторгнення російських військ в Україну зазнали пошкоджень та були знищені:

  • 686 об'єктів портової інфраструктури;
  • 150 цивільних суден;
  • 224 цивільні особи, серед яких були і іноземні громадяни.

По інфраструктурі Укрзалізниці ворог завдав понад 4700 ударів, в результаті яких було пошкоджено майже 24 тисячі об'єктів. З початку року зафіксовано 266 ударів по рухомому складу та об'єктах залізниці.

Олексій Кулеба зазначив, що логістика в умовах війни є критично важливою складовою національної безпеки, оскільки ворог системно атакує порти, залізницю, дороги та іншу транспортну інфраструктуру. Він також підкреслив, що розвиток логістики неможливо відокремлювати від політики розвитку територій.

Законодавчі зміни та важливі результати

У рамках обговорення учасники засідання розглянули законодавчі зміни, що сприятимуть розвитку транспорту. Зокрема, обговорювали законопроєкт №14174 "Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту" та законопроєкт №5651-2 про пільговий проїзд.

У залізничній галузі зафіксовано:

  • зростання міжнародного пасажирського сполучення з ЄС на 20%;
  • будівництво першої за час Незалежності євроколії Чоп–Ужгород;
  • підписано угоду з Alstom на постачання 55 електровозів.

Серед інших важливих результатів:

  • стабільна робота шести морських портів;
  • функціонування Українського морського коридору, яким перевезено 173 млн тонн вантажів, з них понад 103 млн тонн зерна;
  • продовження "транспортного безвізу" з ЄС до 2027 року;
  • модернізація 10 пунктів пропуску з економією близько 1,5 млрд грн;
  • підготовка Стратегії розвитку цивільної авіації до 2030 року.

Олексій Кулеба підкреслив, що логістика є єдиною екосистемою, навколо якої розвиваються громади та економіка.

Обговорені на засіданні питання свідчать про важливість відновлення та розвитку транспортної інфраструктури України в умовах війни. Враховуючи значні пошкодження, завдані інфраструктурі, а також зростаючу потребу в ефективній логістиці для забезпечення безпеки та економічного розвитку, реалізація нових законодавчих ініціатив може стати ключовим фактором у відновленні транспортного сектору. Це, в свою чергу, матиме позитивний вплив на загальний економічний стан країни та сприятиме інтеграції України в європейський транспортний простір.