Найпопулярніше зараз
Реклама

Авіаквитки в Європі подорожчають на 20%: прогноз керівника Ryanair

Точка зору
Гендиректор Ryanair Майкл О’Лірі
Гендиректор Ryanair Майкл О’Лірі. Фото: AP Photo/Virginia Mayo

Гендиректор Ryanair Майкл О’Лірі прогнозує зростання цін на авіаквитки в Європі на 10–20% у 2027 році. Раніше компанія вже попереджала про подорожчання перельотів до літа, тепер її керівник назвав можливий масштаб змін. Про це пише Euronews.

За оцінкою О’Лірі, європейська авіація може зіткнутися з найсильнішим подорожчанням за свою історію. Він пов’язує це передусім із дорожчим авіапальним, а також із податками та можливим скороченням кількості доступних місць.

Чому авіаквитки можуть подорожчати у 2027 році

Керівник Ryanair пояснив, що до кінця 2026 року багатьох перевізників захищають контракти, які дозволяють заздалегідь зафіксувати ціну пального. Такий механізм називається хеджуванням. Проте з квітня 2027 року цей захист суттєво зменшиться.

За словами О’Лірі, наступного року приблизно 85% потреб Ryanair у пальному залишаться без такого захисту. Компанії доведеться купувати значну частину обсягів за ринковими цінами, тому подорожчання безпосередньо впливатиме на її витрати.

За наведеними Euronews даними IATA, за тиждень до 16 жовтня авіапальне в Європі та країнах СНД коштувало в середньому $207,61 за барель. Це майже на 128% більше, ніж роком раніше. Зростання пов’язують із війною в Ірані та перебоями з постачанням через Ормузьку протоку.

Водночас прогноз керівника Ryanair не означає однакового підвищення на кожному напрямку. Остаточна ціна залежатиме від попиту, конкуренції та пропозиції місць. Компанія вже коригує свою мережу, зокрема скорочує зимові рейси.

Ryanair скорочує польоти з Бельгії через податки

Окремо О’Лірі розкритикував європейські авіаційні збори. У Бельгії з січня 2027 року такий податок має зрости з 2 до 7 євро. Ryanair пояснює цим рішення прибрати 20 маршрутів і 1,1 млн місць зі свого зимового розкладу.

Авіакомпанія також планує перебазувати шість літаків на європейські ринки з нижчими витратами. На думку О’Лірі, додатковий тиск на ціни створюватимуть банкрутства та поглинання перевізників, через які кількість доступних місць може зменшитися.

При цьому Ryanair продовжує відкривати напрямки на інших ринках: перевізник уже оголосив про нові рейси на літо 2027. Тож зміни залежатимуть від конкретного аеропорту й маршруту, а прогноз подорожчання залишається оцінкою керівника компанії.

Реклама

Читайте також

Реклама

Реклама

Реклама