Автоматичний контроль автоцивілки та нові штрафи: що змінилося для водіїв у 2026 році

Зміни в системі контролю за дорожнім рухом в Україні

Як повідомляє Главком: У 2026 році в Україні відбулися суттєві зміни в системі контролю за дорожнім рухом, які акцентували увагу на автоматичній перевірці документів водіїв. Система контролю стала цифровою, що дозволило інтегрувати автоматичний контроль автоцивілки через бази Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ). Це нововведення забезпечило автоматичну перевірку наявності обов'язкового страхування під час дорожнього контролю.

Нові штрафи за порушення правил дорожнього руху

З березня 2026 року в Україні діють нові штрафи за різні порушення правил дорожнього руху (ПДР). Так, за перевищення швидкості на 20 км/год водіям загрожує штраф у 340 грн, з можливістю отримати знижку в 50% при оплаті протягом 10 днів. При перевищенні швидкості на 50 км/год штраф становить 1700 грн, що також пов'язане з ризиком позбавлення права керування. За непристебнутий ремінь безпеки або використання телефону під час руху штраф становить 510 грн, а за відсутність страховки - 850 грн. Ці правопорушення фіксуються як патрульними, так і новими камерами.

Крім того, за перевезення дитини без спеціального крісла передбачено штраф у 510 грн, а якщо правопорушення повторюється протягом року, то сума зростає до 850 грн. За керування без посвідчення водія, яке забули вдома, штраф становить 425 грн, а поліція здійснює перевірку прав через додаток Дія. Важливими є штрафи за керування в стані сп'яніння: перше порушення карається штрафом у 17 000 грн та позбавленням прав на 1 рік, друге - 34 000 грн та позбавленням на 3 роки, а третє - 51 000 грн, конфіскацією автомобіля та забороною керувати до 10 років.

Оскарження штрафів стало доступним через додаток Дія. Алгоритм процесу включає кілька етапів:

• перевірка термінів оскарження,
• вхід у додаток,
• вибір постанови,
• натискання кнопки "Оскаржити",
• додавання доказів та підписання документів Дія.Підписом.

Законодавча база для нових штрафів включає статті 122 та 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), а також нові норми, пов'язані з цифровізацією у сфері автоцивілки, закріплені в законі України про обов'язкове страхування та законопроєкті №12172 щодо штрафних балів.

Таким чином, нововведення в системі контролю за дорожнім рухом в Україні у 2026 році покликані підвищити безпеку на дорогах, зменшити кількість правопорушень та спростити процедуру оскарження штрафів для водіїв. З переходом на автоматизовані системи контролю, державні органи сподіваються зменшити корупційні ризики та підвищити відповідальність водіїв за дотримання правил дорожнього руху, що в свою чергу може вплинути на загальну ситуацію з дорожнім травматизмом в країні.

Окрім нових штрафів, важливим аспектом змін у законодавстві стало впровадження системи штрафних балів для водіїв. Це нововведення може суттєво вплинути на поведінку учасників дорожнього руху, адже за накопичення 15 балів протягом року водії можуть втратити свої права. Детальніше про цю ініціативу та її наслідки для водіїв можна дізнатися у нашій статті про штрафні бали для водіїв.