Без лікарів та сантехніків: що чекає Україну після війни
Українське суспільство по-різному готове до складних рішень заради миру, і це безпосередньо впливає на ситуацію з кадрами після війни. Найуразливіші групи, зокрема військові та люди, які живуть без стабільних базових умов, фактично вже перебувають у режимі постійних рішень. Водночас частина працюючого населення зі збереженою роботою і доходами відкладає ці питання. Про це пише Всеукраїнська асоціація компаній з міжнародного працевлаштування.
Про це в ефірі інформаційного марафону заявив Василь Воскобойник, президент Всеукраїнської асоціації компаній з міжнародного працевлаштування та голова ГО Офіс міграційної політики.
Ринок праці України після війни опинився в критичному стані
За словами Воскобойника, в Україні вже немає жодної галузі без дефіциту кадрів. Нестача робочої сили фіксується як серед висококваліфікованих спеціалістів, так і серед працівників фізичної праці.
Найбільші проблеми спостерігаються у таких сферах:
-
будівництво;
-
комунальне господарство;
-
сільське господарство;
-
логістика;
-
освіта;
-
медицина.
Ситуацію ускладнив тривалий виїзд українців за кордон. За оцінками, до 6 млн громадян перебувають у країнах ЄС, що дестабілізувало внутрішній ринок праці. У Києві, за даними Державного центру зайнятості, на одного шукача роботи припадає близько 24 вакансій.
Дефіцит робочих рук як головний виклик відбудови
Кадрова нестача вже призводить до економічних наслідків: підприємства працюють не на повну потужність, скорочуються обсяги виробництва і податкові надходження, зростає тиск на державний бюджет. У прифронтових регіонах проблеми посилюються руйнуванням інфраструктури та обмеженими можливостями для роботи.
Додатковим фактором залишаються мобілізаційні процеси. Близько 2 млн чоловіків мобілізаційного віку перебувають поза обліком і фактично відсутні на ринку праці. Навіть після завершення війни швидке повернення цих людей до економіки є малоймовірним.
Окремо експерт звернув увагу на комунальну сферу. Дефіцит сантехніків, електриків, зварювальників і слюсарів має системний характер і пов’язаний із багаторічною зневагою до робітничих професій.
«Наші плани відбудови без достатньої кількості робочої сили — це не більше ніж малюнки на піску», — наголосив Воскобойник.
Нагадаємо, що Міністерство розвитку спільно зі Світовим банком презентували дослідження "На шляху до відновлення: подолання дефіциту кадрів у транспортному секторі України".
Читайте також
