Через танкери "тіньового флоту" РФ ризик розливу нафти біля узбережжя Данії значно зріс — ЗМІ

Українськими експертами все менше користуються танкери, які перевозять російську нафту через небезпечні протоки Данії. За останні місяці знизилась кількість суден, які використовують послуги місцевих лоцманів, що може призвести до збільшення ризику розливу нафти біля узбережжя країни.

За даними Bloomberg і Danwatch, за три місяці до липня 20% танкерів "тіньового флоту", які перевозять російську нафту через данські протоки, відмовилися від допомоги місцевих експертів, які знають місцеві води. Це значно більше, ніж рік тому, коли цей показник становив 4%.

Місцеві води в протоках Данії складні для навігації через наявність мілин, сильних течій і різної глибини води. Допомога місцевих лоцманів була практикою, яка допомагала уникнути великих розливів нафти. Однак, через заборону зберігання російської нафти на головних танкерах через санкції, Москва все більше користується старими суднами з незадекларованими власниками і сумнівною страховкою, на якій зараз перевозяться основні частини російської нафти. Саме ці судна найчастіше відмовляються від послуг місцевих експертів.

Небезпека аварії через незнання місцевих вод, старі судна і недійсну підготовку екіпажів є реальною загрозою для морської екосистеми і берегової лінії. Лише з початку 2023 року з Балтійського моря вийшло майже 1200 танкерів з російською нафтою, і кожний шостий з них належав "тіньовому флоту". За останні три місяці п'ята частина цих суден відмовилися від допомоги данських лоцманів.

Це стає прикладом бездіяльності Данії та Європейського Союзу щодо реагування на загрози екології. Хоча за договором про свободу судноплавства, всі судна мають право на транзит через данські протоки, Міжнародна морська організація та сама Данія рекомендують використовувати послуги місцевих експертів. Але обов'язкове використання лоцманів може спричинити конфлікт з Росією і перекриття важливого джерела світового постачання нафти.

Джерело: ZN.UA