Характеристики и правила эксплуатации шестеренных (шестеренчатых) насосов

Характеристики и правила эксплуатации шестеренных (шестеренчатых) насосов
Характеристики и правила эксплуатации шестеренных (шестеренчатых) насосов

Шестеренные или шестеренчатые насосы относятся к агрегатам объемного типа. Эти устройства обычно используются для перекачивания различных жидкостей любой вязкости. На основании этого подобные агрегаты нашли широкое применение в разных областях промышленности. К таким относятся производства:

  • машиностроения;
  • строительства. На стройке насосы применяются для перекачки мастики, битума, меловых и других растворов;
  • на вискозных фабриках данные насосы, приобретенные, допустим, на сайте Mir-Nasosov, могут выступать в качестве отдельного узла, интегрированного в общее оборудование. Оно может предназначаться для перекачки вискозного раствора, ацетата целлюлозы и других веществ;

Кроме этого шестеренчатые механизмы успешно используются в пищевой, химической, лакокрасочной, фармацевтической промышленности, медицине, а также судостроении.

Плюсы эксплуатации

До сегодняшнего дня насосное оборудование объемного типа пользуется достойным спросом потребителей со всего мира. Объясняется это тем, что представленные агрегаты обладают рядом достоинств таких, как:

  1. Долговечность, надежность, экономичность работы.
  2. Компактные размеры.
  3. Сравнительно низкая цена изготовления.
  4. Реверсивность – способность менять направление потока жидкостей.
  5. Позволяет создать высокое давление перекачиваемой жидкой среды независимо от ее температуры и уровня вязкости.

Вместе с этими, в ходе эксплуатации шестеренных насосов, отсутствует надобность производить смазку рабочих деталей насосного оборудования.

Недостатки

Также нельзя оставить без внимания список важных ограничений, понимание которых может стать основополагающим фактом, влияющим на принцип выбора подходящего насоса.

  • в процессе работы шестеренчатые насосы производят много шума и вибрацию;
  • появление пульсации при неравномерной подаче жидкости;
  • чрезмерная чувствительность к возникновению зазоров между корпусом и шестеренками;
  • снижение общего КПД при скачках температуры перекачиваемой жидкости.

Первый пуск

Прежде, чем приступить к запуску шестеренного агрегата, его нужно наполнить маслом. Открыв клапана на всасывающем и нагнетающем отводе надо провернуть вручную ручку, по направлению указанному стрелкой. После производится пуск приводного двигателя.

Недопустимо производить запуск установки, если внутри нее отсутствует масло, а также когда закрыт нагнетательный клапан. Когда необходимо выполнить остановку шестеренчатого насоса надо всего лишь выключить его привод и закрыть всасывающие и нагнетающие клапаны.