Бытует мнение, что дешевле велотуризма только автостоп. Возможно это так, но только не на этапе подготовки, ведь помимо самого транспорта потребуется множество комплектующих и вещи, которые сделают путешествие комфортным вроде горелки или палатки. К счастью, большинство веломаршрутов проходят по асфальту, и выбрать надёжный шоссейник на lisoped.ua не составит труда. Есть несколько простых советов при выборе железного коня.
Качества хорошего велосипеда для путешествий
- Лёгкость. Карбоновые и алюминиевые рамы по прочности не уступят стальному аналогу, а вот весить будут меньше. К весу «железного коня» прибавится собственный вес и вещи и это всё придётся заталкивать в крутые подъёмы. Этот параметр зависит от размера рамы и варьируется на одной и той же модели, так что тут стоит напрямую спрашивать у продавца.
- Простота конструкции. В пути может случиться всякое и часть поломок придётся устранять самостоятельно прямо на обочине. Снять колесо для починки или подтянуть рулевое управление должно быть возможно без специального инструмента.
- Возможность модернизации. Можно выбрать полностью укомплектованный велосипед для длительных поездок, но в процессе эксплуатации, часть элементов всё равно будет казаться не такими удобными. Лучше сразу собрать всё под себя, как конструктор.
На что обратить внимание при выборе
- Вилка. Этот элемент на шоссейных велосипедах часто имеет жёсткую конструкцию, но это — её плюс. Гидравлика, конечно, снимает часть нагрузки и делает ход мягче, но для длительных путешествий подходит плохо, так как прибавляет пару дополнительных килограмм.
- Тормоза. Тут нет однозначного ответа, так как дисковые тормоза лучше срабатывают и достаточно надёжны, но в обслуживании гораздо сложнее и дороже колодок. Если предстоит много спусков и подъёмов, а на пути будут города или сам маршрут не очень длинный, то дисковые тормоза — лучший вариант, если нет, то лучше брать вариант попроще.
- Размер колёс. Размер колеса напрямую влияет на ход велосипеда, у шоссейных он обычно 28 дюймов. С таким диаметром скорость вращения педалей меньше, что будет плюсом.
- Ниппель. Маленькая, но очень важная часть колеса. Чтобы было меньше проблем, стоит брать шины с автомобильным ниппелем, чтобы в крайнем случае можно было попросить помощи у проезжающих автомобилистов. Но проблема не очень серьёзная, так как существуют переходники.
- Форма руля. У шоссейников руль похож на рога барана, сначала это может показаться не очень удобно, но форма идеальна для длительных заездов, так как даёт возможность менять положение рук, и они меньше устают.
- Багажник. Его наличие при покупке необязательно, но возможность крепления должна быть предусмотрена.
На самом деле пунктов не так много, но они все могут существенно облегчить дальнюю дорогу. Ещё хороший совет, выбирать и велосипед, и комплектующие к нему в одном месте, чтобы была возможность сразу проверить совместимость.
