Мер Івано-Франківська хоче пришвидшити громадський транспорт у 1,5 рази, щоб побороти затори

Затори в Івано-Франківську не вдасться вирішити лише будівництвом нових доріг. Міський голова Руслан Марцінків переконаний, що головний акцент має бути на розвитку швидкого громадського транспорту, який стане реальною альтернативою приватним автомобілям. Про це він розповів в інтерв'ю «Фіртці».

Громадський транспорт в Івано-Франківську хочуть прискорити до 30 км/год

За словами Руслана Марцінківа, у центральній частині міста можливостей для розширення вулиць практично не залишилося. Через щільну забудову реалізувати такі проєкти без знесення будівель неможливо.

«Де їх розширити? У центральній частині міста не будеш зносити будинки», – зазначив міський голова.

Натомість він пропонує зробити громадський транспорт швидшим і комфортнішим. На його думку, автобуси та тролейбуси мають рухатися із середньою швидкістю щонайменше 30 км/год. Зараз цей показник становить лише 18-20 км/год.

«Громадський транспорт має швидше рухатися, тоді люди будуть більше ним користуватися. Він має бути доступним і їхати не менше 30 кілометрів за годину», – сказав Марцінків.

Фактично йдеться про збільшення середньої швидкості приблизно у 1,5 раза. На думку мера, це стимулюватиме мешканців частіше залишати автомобілі вдома та пересідати на комунальний транспорт.

Затори в Івано-Франківську: які рішення пропонує міська влада

Окрім розвитку громадського транспорту, міський голова звернув увагу на планування нових житлових кварталів. За його словами, забудовникам необхідно відразу передбачати достатню кількість паркомісць і дорожню інфраструктуру, щоб не повторювати нинішніх проблем.

«Нові мікрорайони точно треба вже робити з можливістю нормальної парковки. Там, де будуються нові мікрорайони, – з урахуванням цих моментів», – наголосив він.

Наприкінці розмови Марцінків також припустив, що через кілька десятиліть міста можуть отримати зовсім інший транспорт. За його словами, приблизно через 30 років люди можуть пересуватися квадрокоптерами, а повітряний простір доведеться організовувати так само, як сьогодні автомобільний рух.

Івано-Франківськ, як і багато українських міст, останніми роками стикається зі зростанням кількості автомобілів. Через це питання розвитку громадського транспорту та модернізації дорожньої інфраструктури дедалі частіше стає однією з головних тем міської транспортної політики.

Нагадаємо, у 2026 року в Івано-Франківську відкрили новий комунальний маршрут, який з’єднає мікрорайон Позитрон з Європейською площею.