Проїзні у Києві купують удвічі рідше після тарифу 30 грн: як змінився пасажиропотік
Після подорожчання проїзду до 30 грн у Києві скоротилося використання громадського транспорту. У другій половині липня пасажиропотік наземного транспорту впав більш ніж на 10%, а продаж місячних проїзних за місяць зменшився на 54%. Нові тарифи на проїзд у Києві діють із 15 липня. Про це пише Знай.UA.
Пасажиропотік у Києві впав більш ніж на 10%
За даними Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, у другій половині липня автобусами, тролейбусами та трамваями скористалося більш ніж на 10% менше пасажирів, ніж у перші два тижні місяця.
У міській владі зазначають, що на показник могли вплинути не лише нові тарифи, а й повітряні тривоги та ремонтні роботи. Водночас сумарна тривалість тривог у другій половині липня була навіть меншою: близько 21,5 години проти 28 годин у першій.
Ще помітніше змінився попит на місячні проїзні. З 13 червня до 14 липня кияни придбали 37 547 таких абонементів. У перший місяць після підвищення тарифу, з 15 липня до 14 серпня, їх продали лише 17 254.
Таким чином, продаж проїзних скоротився приблизно на 54%, або більш ніж удвічі. При цьому регулярні пасажири все ще можуть платити 23–25 грн за одну поїздку завдяки пакетам та абонементам.
Скільки коштує проїзд у Києві після 15 вересня
Базова вартість однієї поїздки становить 30 грн. У пакетах ціна поступово знижується: 10–19 поїздок коштують по 28,90 грн, 20–29 — по 27,80 грн, 30–39 — по 26,60 грн, 40–49 — по 25,50 грн, а пакет із 50 поїздок дозволяє платити по 25 грн.
За даними джерела, Київпастранс у середньому перевозить близько 823,5 тис. пасажирів на день, із яких приблизно 473,1 тис. належать до пільгових категорій. Тому зміна поведінки після підвищення тарифів найбільше стосується пасажирів, які оплачують поїздки самостійно.
Водночас липневі та серпневі показники ще не відображають повного ефекту нового тарифу. До 14 вересня включно пасажири могли використовувати раніше придбані поїздки за старою вартістю.
Із 15 вересня старі поїздки більше не діють безпосередньо, але їхні кошти не згорають. Нагадаємо, Inkorr пояснював, як повернуть гроші за старі поїздки.
Читайте також

