Юрист вказав на вразливі сторони ініціативи щодо посилення штрафів за перевищення швидкості

Как сообщает Главком: Законодавча ініціатива №15348, спрямована на боротьбу з перевищенням швидкості, отримала критичний аналіз з боку адвоката Дмитра Бузанова. Він звернув увагу, що в документах, які супроводжують проєкт, повністю відсутні конкретні розрахунки чи хоча б прогнози щодо реального скорочення аварійності на дорогах. На думку експерта, пропоновані зміни лише посилюють фінансовий тиск на водіїв через збільшення сум штрафів, при цьому ніяк не торкаючись питання ймовірності фіксації порушень.

Згідно з текстом документа, посилена відповідальність настає виключно після п'ятого випадку порушення за рік. При цьому враховується перевищення швидкості понад 60 або 80 км/год. Бузанов підкреслив, що в проєкті фактично проігноровано принцип повторності, адже посилення санкцій передбачено лише починаючи з п'ятого правопорушення.

Передумови появи та суспільний резонанс навколо законопроєкту

Поштовхом до розробки цього законопроєкту стала трагедія на Караваєвих Дачах 5 червня, де в ДТП загинули четверо людей. Після цього прем'єр-міністерка Юлія Свириденко анонсувала низку заходів для підвищення безпеки руху, а Міністерство внутрішніх справ спільно з народними депутатами готувало відповідні пропозиції.

Адвокат Дмитро Бузанов також зауважив, що в розділі «Прогноз результатів» супровідних матеріалів міститься лише загальне твердження про те, що закон «сприятиме підвищенню безпеки... та, в результаті, зменшить кількість ДТП». На думку експерта, це є лише декларацією намірів, а не обґрунтованим висновком.

“Стримувальний ефект штрафу прямо залежить від імовірності виявлення порушення, а цей компонент законопроєкт не змінює”

- Дмитро Бузанов

Наразі законопроєкт №15348 вже зареєстрований у Верховній Раді та викликав активні дискусії серед експертів та представників влади. Бузанов висловив сумнів щодо логіки такого підходу до адміністративної відповідальності. Він нагадав, що значна частина смертельних аварій трапляється через інші порушення ПДР, тоді як документ зосереджений виключно на перевищенні швидкості.

Таким чином, навіть у разі ухвалення законопроєкт №15348 може мати обмежений вплив на реальне зниження аварійності, якщо не будуть вирішені питання виявлення порушень та інші аспекти безпеки.

Ця ініціатива підкреслює важливість дискусії про безпеку на дорогах України, особливо в контексті збільшення штрафів за швидкість. Проте відсутність обґрунтованих прогнозів щодо зменшення ДТП може вказувати на необхідність більш комплексного підходу, який враховує різноманітні фактори. Ймовірно, ефективне вирішення проблеми потребує не лише посилення санкцій, але й покращення дорожньої інфраструктури, проведення освітніх кампаній та підвищення відповідальності за інші порушення правил дорожнього руху.

В свете обсуждаемого законопроекта о повышении штрафов за превышение скорости, стоит отметить, что ранее в Верховную Раду был внесен другой законопроект, который также касается вопросов безопасности на дорогах. В нем предусмотрено более 2 миллионов штрафов за нарушения, что подчеркивает актуальность данной темы для общества. Более подробную информацию о новом законопроекте можно найти в нашей статье по ссылке.