Свежие данные о стоимости горючего
По состоянию на 22 мая 2026 года в Украине зафиксирован новый рост цен на топливо. Литр бензина А-95 в среднем обходится в 77,34 гривны, а дизельное топливо — в 87,78 гривны. Напомним, с 20 марта 2026 года запущена программа «Национальный кэшбек», позволяющая вернуть 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. Она действует до 31 мая 2026 года, а максимальная ежемесячная компенсация на одного пользователя составляет 500 гривен.
Ситуация на АЗС и динамика цен
Среди сетей, поднявших стоимость топлива, оказались «Укрнафта» (А-95, А-95+, А-92). Самыми дорогими заправками в стране остаются «Окко», «WOG» и «Socar», тогда как «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта» держат наиболее низкие цены. С начала мая 2026 года средние расценки на АЗС выросли: бензин подорожал на 16%, а дизель — на 39%. Антимонопольный комитет Украины не обнаружил признаков монопольного сговора на рынке горючего.
Рост стоимости дизельного топлива в Украине составил 33,9%. В период с 26 февраля по 31 марта 2026 года цены на дизель (Platts) взлетели на 86%, импортные котировки — на 58%, а цены на АЗС — на 39%. Объемы поставок топлива в марте 2026 года остались на уровне 2025 года, при этом почти 85% светлых нефтепродуктов зависят от импорта.
«Практически все светлые нефтепродукты в процентном эквиваленте на 85%+ зависят от импорта» — Павел Кириленко
Средние цены на топливо в Украине по состоянию на 22 мая 2026 года выглядят так:
- UPG (А95 — 77,40; ДТ — 86,49)
- OKKO (А95 — 79,90; ДТ — 89,90)
- WOG (А95 — 79,90; ДТ — 89,90)
- KLO (А95 — 78,40; ДТ — 87,40)
- SOCAR (А95 — 79,90; ДТ — 89,90)
- Укрнафта (А95 — 73,90; ДТ — 86,90)
- БРСМ-Нафта (А95 — 71,99; ДТ — 83,99)
Таким образом, удорожание горючего вызвано целым рядом причин: ростом спроса, сокращением предложения, повышением закупочных цен на нефтепродукты и увеличением затрат на логистику.
Обновление цен на топливо в Украине отражает непростую обстановку на рынке, где подорожание связано с колебаниями импортных котировок и снижением внутреннего предложения. Программа «Национальный кэшбек» способна несколько облегчить финансовую нагрузку на потребителей, однако общий тренд на повышение цен продолжает беспокоить как население, так и бизнес. Эксперты подчеркивают важность диверсификации источников поставок нефтепродуктов и развития отечественной переработки для снижения импортной зависимости. Для украинских водителей особенно актуально следить за акциями на разных АЗС, чтобы минимизировать расходы.