Актуальные цены на горючее в Украине на 28 мая 2026 года
По состоянию на 28 мая 2026 года в Украине обнародованы свежие данные о стоимости топлива. В среднем литр бензина марки А-95 обходится в 76,70 грн, а дизельное топливо — в 87,35 грн за литр. Несмотря на заметные скачки цен на рынке, большинство сетей автозаправочных станций (АЗС) оставили свои ценники без изменений. Исключением стала лишь одна компания, которая снизила стоимость автогаза примерно на 50 копеек за литр. Самыми дорогими поставщиками бензина и дизеля остаются сети «Окко», WOG и Socar, а наиболее доступные цены можно найти на заправках «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта».
Для украинских водителей важно понимать, что текущий уровень цен напрямую связан с ограниченными возможностями внутренней переработки нефти. В стране остановлен крупнейший нефтеперерабатывающий завод, из-за чего более 85% светлых нефтепродуктов приходится импортировать.
Что повлияло на ценообразование
Основной причиной роста цен стала критическая зависимость от внешних поставок. Как отметил Павел Кириленко,
«главный объективный фактор, вызвавший удорожание, заключается в том, что с прошлого года почти все светлые нефтепродукты — более 85% — поступают из-за границы».
Дополнительным стимулом для потребителей стала программа «Национальный кешбек», запущенная 20 марта 2026 года. Она предполагает возврат 15% от стоимости дизеля, 10% — за бензин и 5% — за автогаз. С 1 мая 2026 года максимальная сумма компенсации на одного человека достигает 500 грн в месяц. Правительство продлило действие этой инициативы до 31 мая 2026 года, что может частично смягчить финансовую нагрузку на автомобилистов.
С начала года цены на дизельное топливо подскочили на 33,9%. В марте 2026 года объемы поставок дизеля остались на уровне 2025 года, однако, по данным Platts, с 26 февраля по 31 марта 2026 года стоимость дизеля на внешних рынках взлетела на 86%. За аналогичный период импортные цены выросли на 58%, а на заправках — на 39%. Бензин на АЗС подорожал скромнее — на 16%.
Среди других причин роста цен эксперты выделяют:
- увеличение потребительского спроса;
- сокращение предложения и запасов топлива;
- повышение затрат на логистику.
Павел Кириленко уточнил:
«При этом средние цены на украинских АЗС росли медленнее: бензин прибавил 16%, дизель — 39%».Антимонопольный комитет Украины не выявил признаков монопольного сговора, что говорит о конкурентной борьбе между поставщиками.
Рынок горючего в Украине демонстрирует всю сложность текущей экономической ситуации. Высокая стоимость дизеля и бензина неизбежно отражается на транспортных расходах и цене товаров. Программа «Национальный кешбек» способна облегчить бремя для граждан, но её результативность будет зависеть от стабильности цен и улучшения ситуации с импортом. В условиях постоянного роста стоимости топлива водителям стоит внимательно отслеживать рыночные изменения и корректировать свои расходы.