Свежие данные по топливным ценам на Украине на 25 июня 2026 года
По состоянию на 25 июня 2026 года украинские автозаправочные станции (АЗС) пересмотрели стоимость горючего. Средняя цена литра бензина А-95 составляет 75,20 гривны, а дизельного топлива — 78,24 гривны. При этом дизель (включая марки ДП и ДП+) подешевел в среднем на 1 гривну за литр по сравнению с предыдущим днем. Также снизились цены на автогаз.
Разброс цен на топливо в разных сетях АЗС
На рынке горючего наблюдается заметный разброс стоимости в зависимости от оператора. Самые высокие цены на бензин и дизель фиксируются на заправках ОККО, WOG и SOCAR, а самые низкие — в сетях БРСМ-Нафта и Укрнафта. Для наглядности приведем текущие цифры по некоторым сетям:
- UPG: бензин А-95 — 73,90 грн, дизель — 75,90 грн;
- ОККО и WOG: бензин А-95 — 78,90 грн, дизель — 80,90 грн;
- БРСМ: бензин А-95 — 70,99 грн, дизель — 74,99 грн.
Программа топливного кешбэка, запущенная с 20 марта по 31 мая 2026 года, пользовалась спросом у населения. Ею воспользовались 2,3 миллиона человек, получая компенсацию в размере 15% от стоимости дизеля, 10% — бензина и 5% — автогаза. Эта инициатива стала важной мерой поддержки потребителей в условиях роста цен на горючее.
Стоит отметить, что стоимость дизеля на Украине выросла на 33,9%. Такое повышение вызвано несколькими причинами, включая остановку крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия в стране, из-за чего более 85% светлых нефтепродуктов теперь зависят от импорта. Павел Кириленко прокомментировал ситуацию:
«Ключевой объективный фактор, повлиявший на рост цен, — это остановка крупнейшего и фактически единственного нефтеперерабатывающего завода на Украине. В результате свыше 85% светлых нефтепродуктов стали импортозависимыми.»
В период с 26 февраля по 31 марта 2026 года, по данным Platts, цены на дизель взлетели на 86%, а стоимость импорта увеличилась на 58%. На АЗС за тот же период цены поднялись на 39%. Средние цены на бензин на заправках выросли на 16%, на дизель — на 39%. Антимонопольный комитет не выявил монопольных сговоров на топливном рынке, но отметил рост спроса, сокращение предложения, удорожание логистики и невозможность сравнивать условия и объемы хранения горючего на территории Украины.
Рост цен на топливо на Украине отражает продолжающиеся экономические трудности, связанные с зависимостью от импорта и снижением внутреннего производства. Введение программы топливного кешбэка стало важным шагом для поддержки граждан, однако общая ситуация на рынке горючего остается нестабильной, что может сказаться на экономике и уровне жизни населения в будущем.