Свежие данные по ценам на горючее в Украине на 7 мая 2026 года
По состоянию на 7 мая 2026 года на украинских заправках зафиксированы новые ценники. В среднем литр бензина марки А-95 теперь обходится в 74 гривны, а дизельное топливо подорожало до 89 гривен за литр. Стоит отметить, что параллельно с этим изменением продолжает действовать программа «Национальный кешбэк», рассчитанная до 31 мая 2026 года: участники могут вернуть до 500 гривен в месяц.
Средние расценки на топливо и условия кешбэка
Цены в разных сетях АЗС на 7 мая 2026 года заметно различаются. Самые высокие показатели традиционно у ОККО, WOG и Socar, тогда как наиболее доступные варианты предлагают «Укрнафта» и БРСМ-Нафта. Например, сеть UPG продает А-95 за 74,90 грн, а дизель — за 87,90 грн. В то же время «Укрнафта» установила цену на бензин на уровне 70,90 грн, а на дизель — 87,90 грн.
Программа лояльности, запущенная 20 марта, подразумевает возврат 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. Максимальная выгода может достигать 11 грн на каждом литре дизеля, 7 грн — на бензине и 2 грн — на газу. Продление акции до 31 мая 2026 года позволяет водителям ежемесячно экономить до 500 гривен.
На украинском рынке фиксируется устойчивый рост стоимости дизельного топлива — за определенный период оно подорожало на 33,9%. Эксперты связывают это с высокой зависимостью от внешних поставок: более 85% светлых нефтепродуктов ввозится из-за рубежа. Как отмечают глава Минэкономики Алексей Соболев и директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, ключевыми драйверами стали мировые котировки и повышенный спрос на горючее.
'Главная объективная причина роста цен — остановка крупнейшего и фактически единственного нефтеперерабатывающего завода в Украине в прошлом году. С тех пор почти все светлые нефтепродукты (более 85%) мы вынуждены импортировать.' Павел Кириленко, председатель Антимонопольного комитета
В марте 2026 года объемы поставок дизеля остались на уровне предыдущего года. При этом с 26 февраля по 31 марта котировки Platts на дизель взлетели на 86%. Импортные цены выросли на 58%, а стоимость на АЗС поднялась на 39%. В целом по рынку бензин прибавил 16%, а дизель — 39%.
На фоне этих изменений многие опасаются дефицита дизельного топлива. Однако пока эксперты не прогнозируют нехватку горючего, что дает надежду на относительную стабильность в ближайшее время.
Таким образом, удорожание топлива в Украине, особенно дизеля, обусловлено зависимостью от импорта и глобальными экономическими процессами. Программа «Национальный кешбэк», активная до конца мая, способна частично смягчить нагрузку на кошельки водителей. Тем не менее вопрос ценовой стабильности остается открытым из-за колебаний спроса и предложения. В дальнейшем важно отслеживать динамику цен и возможные изменения в цепочках поставок — это напрямую скажется на расходах граждан и состоянии экономики.