Обновление цен на горючее в Украине к маю 2026 года
По состоянию на 12 мая 2026 года автозаправочные станции Украины скорректировали стоимость топлива. В среднем литр бензина марки А-95 обходится в 74,48 гривны, а дизельное топливо — в 88,06 гривны. Самые высокие ценники традиционно выставляют сети ОККО, WOG и SOCAR, тогда как наиболее доступные варианты можно найти на заправках «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта». Действующая с 20 марта 2026 года программа «Национальный кешбэк» до 31 мая 2026 года предлагает возврат 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. Важно отметить, что с 1 мая максимальная ежемесячная компенсация ограничена 500 гривнами.
За последнее время дизельное топливо подорожало на 33,9%. При этом Антимонопольный комитет не усматривает в сложившейся ситуации признаков монопольного сговора. Столь резкий скачок цен на дизель вывел Украину в десятку мировых лидеров по темпам удорожания этого вида топлива. В период с 26 февраля по 31 марта 2026 года рост цен на дизель достиг 86%, импортные поставки поднялись в цене на 58%, а средний чек на АЗС увеличился на 39%. Для сравнения, бензин за тот же отрезок времени прибавил в стоимости 16%.
Сравнение цен в разных сетях АЗС
Анализ данных показывает, что на заправках UPG литр бензина А-95 стоит 74,90 грн, дизеля — 86,90 грн, а газа — 47,90 грн. Сети ОККО и WOG установили цены на уровне 77,90 грн за А-95, 89,90 грн за дизель и 49,90 грн за газ. В сети KLO бензин продается по 70,90 грн, дизель — по 86,40 грн, а газ — по 46,90 грн. Ценовая политика SOCAR идентична показателям ОККО и WOG. «Укрнафта» предлагает А-95 за 71,90 грн, дизель за 86,90 грн и газ за 47,90 грн. Самые низкие цены на бензин и дизель зафиксированы в сети «БРСМ-Нафта»: 69,99 грн и 86,49 грн соответственно.
Эксперты выделяют несколько ключевых причин подорожания горючего:
- увеличение потребительского спроса
- сокращение предложения и товарных запасов
- рост стоимости логистических услуг
Павел Кириленко, председатель Антимонопольного комитета, пояснил: 'Главным объективным фактором роста цен стало то, что после остановки крупнейшего и фактически единственного в Украине нефтеперерабатывающего завода, начиная с прошлого года, страна более чем на 85% зависит от импорта светлых нефтепродуктов.'
Напомним, что программа «Национальный кешбэк» активна до 31 мая 2026 года, позволяя водителям частично компенсировать затраты на топливо. Максимальная выгода составляет до 11 гривен на каждом литре дизеля, около 7 гривен на бензине и 2 гривны на автогазе.
Для российской аудитории стоит отметить, что ситуация на украинском топливном рынке является ярким индикатором экономических процессов в стране. Рост цен на горючее напрямую сказывается на транспортной отрасли и логистике, что в конечном итоге влияет на стоимость товаров и услуг. Учитывая критическую зависимость Украины от импорта нефтепродуктов, сохраняются риски дальнейшей ценовой нестабильности. Программа «Национальный кешбэк» призвана смягчить удар по кошелькам потребителей, однако остается открытым вопрос о долгосрочных мерах для балансировки рынка и сдерживания инфляции.