UA RU EN

Гиль о недовольстве Ферстаппена: «Ему предложат вернуться, если передумает»

Ферстаппен может reconsider свои планы, если получит новое предложение. Фото: Главком

Мнение экс-чемпиона мира о ситуации с Ферстаппеном

Бывший гонщик «Формулы-1», чемпион мира 1996 года Деймон Хилл высказался о возможном уходе Макса Ферстаппена из спорта. Поводом для подобных разговоров стала критика действующего четырёхкратного чемпиона в адрес нового регламента. В текущем сезоне 2024 года Ферстаппен набрал лишь 12 очков за три этапа, а его лучшим результатом стало шестое место на Гран-при Австралии. На этапе в Китае голландец и вовсе сошёл с дистанции из-за технических неполадок.

Хилл, дебютировавший в «Формуле-1» в 1992 году и выступавший за «Уильямс» до 1996-го, полагает, что если пилот недоволен своим положением, ему стоит задуматься о завершении карьеры. Всего за свою карьеру Хилл провёл 122 Гран-при, одержал 22 победы, 20 раз стартовал с поула, установил 19 быстрых кругов и 42 раза поднимался на подиум. Он отметил:

«Если тебе что-то не нравится, нужно это бросить и найти другое занятие. Ты никому ничего не должен».

Экс-чемпион добавил, что в случае с Ферстаппеном реакция будет предсказуемой: «Ему просто скажут: “Макс, уходи и возвращайся, когда передумаешь”». Подобные заявления от действующих топ-пилотов в «Формуле-1» — редкость, что и привлекает к ситуации повышенное внимание.

Позиция самого Макса Ферстаппена

Сам голландский гонщик также прокомментировал своё состояние и мотивацию. Ферстаппен заявил:

«Я отдаюсь спорту на все сто процентов, я так же усердно работаю, но то, как я заставляю себя выкладываться полностью, — нездоровая ситуация, потому что мне не нравится то, чем я занимаюсь».

Четырёхкратный чемпион признал, что его видение может отличаться от общепринятого: «Возможно, люди видят ситуацию так, но я оцениваю её иначе». Параллельно с этим итальянский пилот Андреа Кими Антонелли недавно выиграл Гран-при Японии, став первым за 20 лет итальянцем, победившим в «Формуле-1», а двумя неделями ранее он одержал победу на Гран-при Китая.

Недовольство Ферстаппена новыми правилами отражает более широкую дискуссию в автоспорте о влиянии регламентов на конкурентоспособность команд и гонщиков. Сложившаяся ситуация активно обсуждается в профессиональной среде, и её развитие может повлиять как на карьеру самого пилота, так и на «Формулу-1» в целом. Это потенциально способно привести к кадровым перестановкам в командах или даже к пересмотру некоторых спортивных норм.

Поэтому наблюдение за дальнейшими этапами чемпионата мира приобретает особую важность для всех участников и болельщиков королевских автогонок.

В свете последних высказываний Макса Ферстаппена о его недовольстве текущими условиями в «Формуле-1», стоит обратить внимание на его размышления о возможности завершения карьеры, которые он недавно озвучил. Эти мысли становятся особенно актуальными на фоне его разочарования в гонках, что подчеркивает его желание уйти из спорта, если ситуация не изменится. Проблемы с производительностью и новые правила явно заставляют пилота переосмысливать свое место в этом мире высоких скоростей.