Заторы в столице стали таким же символом Киева, как каштаны на Крещатике. Несмотря на постоянные ремонты, новые развязки и камеры контроля, город каждый день стоит в пробках. По словам архитектора и урбанистки Александры Нарыжной, корень проблемы не в дорогах, а в привычках и системных решениях. Об этом пишет РБК-Украина.
Главная причина заторов в столице Украины
Нарыжная поясняет, что Киев вошел в топ-30 самых загруженных городов мира по данным TomTom. Основная причина — чрезмерная зависимость от частных автомобилей: киевляне пользуются машинами даже для коротких поездок, так как общественный транспорт остается непредсказуемым и не всегда удобным для пересадок.
Дополнительные факторы ежедневных заторов в Киеве
Ситуацию осложняют и несколько дополнительных факторов:
-
рост количества автомобилей при неизменной пропускной способности дорог;
-
дефицит парковочных мест, из-за чего водители кружат в поисках места;
-
дополнительный трафик от курьеров, грузовиков и строительной техники;
-
устаревшие схемы светофоров и слабое развитие пешеходной и велоинфраструктуры.
Что поможет избавиться от заторов в столице
Простое расширение дорог, по словам урбанистки, не решает проблему — новые полосы быстро заполняются, создавая эффект "индукированного спроса". Эффективным может стать лишь системный подход: развитие общественного транспорта, четкая тарифная политика, реформа парковки и ограничение грузового движения в часы пик.
Мировые города давно прошли этот путь. В Лондоне после введения платного въезда в центр трафик уменьшился на 15–20%. В Париже и Вене помогло повышение стоимости парковки — водители пересели на метро и велосипеды.
Киев, по мнению эксперта, уже имеет необходимую базу — электронный билет и три зоны платной парковки. Если эти инструменты усовершенствовать, заторы можно сократить на 10–15% уже за 2–3 года.
"Речь идет не только о наказании, но и о комфорте: скоростной транспорт, удобные пересадки, понятные тарифы. Пока добраться до работы без автомобиля — это квест, ситуация не изменится", — подытожила Нарыжная.
Ранее мы писали, что в Киеве появится шесть новых станций метро. Департамент транспортной инфраструктуры КМДА сообщил о планах расширения метрополитена на Подольско-Выгуровском направлении.