Состояние экспорта российского дизельного топлива в ноябре 2023 года
Экспорт российского дизельного топлива и газойля через морские порты в ноябре 2023 года упал до самого низкого уровня с февраля 2023 года, в частности из-за санкций США. Согласно данным, объемы экспорта составили 2,48 миллиона тонн, что на 11% меньше по сравнению с октябрем 2023 года и на 20% относительно показателей прошлого года.
Главные покупатели и изменения в импорте
Главный покупатель российского дизельного топлива, Турция, сократил импорт на 27%, что составляет 889 тысяч тонн. Кроме того, перевалка в Бразилии также уменьшилась на 11%, до 191 тысячи тонн. В то же время, объемы топлива без конечного пункта назначения выросли в три раза, увеличившись с 53 тысяч до 157 тысяч тонн.
В ноябре 2023 года в Африку поступило 918 тысяч тонн российского топлива, в частности:
- Египет почти удвоил закупки до 256 тысяч тонн;
- Senegal увеличил импорт до 125 тысяч тонн.
Общий экспорт российского дизельного топлива за 11 месяцев 2023 года вырос на 2% и достиг 40,4 миллиона тонн. Важно отметить, что санкции США против крупных российских нефтегазовых компаний, таких как 'Роснефть' и 'Лукойл', были введены в конце октября 2023 года. Эти санкции, которые вступили в силу 22 октября 2025 года, вызвали обеспокоенность среди корреспондентских банков в Турции и Бразилии, что, в свою очередь, могло повлиять на объемы импорта.
Ситуация на рынке экспорта российского дизельного топлива свидетельствует о негативном влиянии международных санкций, которые ограничивают возможности для реализации продукции. Снижение объемов поставок на ключевые рынки, такие как Турция и Бразилия, может свидетельствовать о постепенной изоляции российских энергетических компаний. Однако рост поставок в страны Африки указывает на возможность перенаправления товаров на новые рынки, что может частично компенсировать потери в других регионах.