UA RU EN

Греция и Мальта тормозят новые санкции ЕС: полный запрет на морские услуги для танкеров с российской нефтью под вопросом

Греция и Мальта ставят под сомнение введение жестких мер против морских перевозок танкеров, связанных с российской нефтью. Фото: Главком

Новый пакет ограничений против России

Еврокомиссия во главе с Урсулой фон дер Ляйен подготовила проект 20-го пакета санкций. В него, среди прочего, входят:

  • новые ограничения для банков;
  • дополнительные торговые запреты;
  • ужесточение мер против так называемого «теневого флота».

Однако принятие этого пакета сталкивается с серьёзным сопротивлением внутри самого Евросоюза. Позиция некоторых стран-членов отражает их экономические интересы, связанные с морскими перевозками.

Кто выступает против ужесточения санкций

Основными противниками полного запрета на предоставление морских услуг судам, перевозящим российскую нефть, даже без поддержки стран G7, стали Греция и Мальта. Эти государства, обладающие крупными флотами, блокируют продвижение инициативы. Кроме того, Венгрия также может замедлить согласование новых ограничений.

Италия и Испания выразили несогласие с включением в санкционные списки грузинского порта Кулеви и одного кубинского банка. Еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис подчеркнул важность скоординированных действий, заявив:

'Чем выше согласованность, особенно на уровне G7, тем лучше. Но мы не будем стесняться действовать и на уровне ЕС, если более широкого соглашения достичь не удастся.' - Валдис Домбровскис

Таким образом, внутренние разногласия в ЕС могут отсрочить или ослабить новый пакет санкций. Если консенсус не будет найден, Брюсселю, возможно, придётся действовать в одиночку, что приведёт к фрагментации санкционной политики и снижению её общей эффективности в отношении России.