Евросоюз не пошел на уступки авиационной отрасли
7 июля руководство Евросоюза отклонило запрос представителей авиационного сектора о временной приостановке системы биометрического контроля Entry/Exit System (EES). Обращение было подано всего за несколько дней до этого — на прошлой неделе. Система, которая уже вызвала массу нареканий из-за огромных очередей и сбоев в расписании рейсов, продолжит функционировать в прежнем режиме. На данный момент EES охватывает 29 стран Шенгенской зоны, включая 25 государств ЕС, а также Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию. За время работы система обработала данные о 110 миллионах поездок и отказала во въезде 45 тысячам человек.
Сбои и недовольство: как EES создает проблемы в аэропортах
Внедрение EES началось поэтапно еще в октябре прошлого года. Система обязывает собирать биометрические данные всех путешественников, за исключением граждан Ирландии и Кипра. В пиковые дни июня время ожидания на въезде в некоторые страны достигало пяти часов, что вызывало серьезные неудобства для пассажиров. Опрос, проведенный Airports Council International среди 85 аэропортов в 20 странах-членах, выявил критические недостатки в работе EES. Уже 5 июля поступали сообщения о задержках и сбоях в пассажирских перевозках, а 2 июля стало известно, что самолеты вынужденно взлетают полупустыми из-за скопления людей в очередях. В конце прошлого года аналогичные проблемы наблюдались в аэропортах Испании и Португалии.
Представители европейской авиационной отрасли выразили серьезную обеспокоенность. Нил Макмехон, операционный директор Ryanair, заявил:
“Система наносит удар по репутации Европы, ее туристической привлекательности и транспортной связанности”. Он также добавил:
“Летом путешественники вынуждены терпеть ненужный хаос на паспортном контроле. Пассажиров и их семьи нельзя использовать как подопытных кроликов для сырой системы”.
Согласно правилам EES, биометрические данные путешественников хранятся в системе в течение трех лет. На данный момент только Швеция и Португалия предлагают пассажирам специальное приложение для ускоренного прохождения контроля. Наибольшее напряжение наблюдается в аэропортах Тенерифе-Южный, Пальмы, Аликанте, Малаги, Милана-Бергамо, Кракова и Парижа-Бове. Это говорит о том, что система требует срочной доработки. Отказ ЕС приостановить EES подчеркивает приоритет безопасности границ, однако существующие задержки и очереди указывают на необходимость немедленных улучшений. Учитывая негативное влияние на туристические потоки и имидж Европы, в будущем от руководства можно ожидать шагов, направленных на устранение этих проблем, чтобы избежать дальнейших неудобств для путешественников.
Несмотря на отказ ЕС от приостановки системы биометрического контроля, проблемы на границах продолжают оставаться актуальными. В прошлом месяце более 43 тысяч человек столкнулись с трудностями при попытке въехать в Европейский Союз из-за новой пограничной системы. Эти данные подчеркивают серьезные недостатки в организации работы на границах, которые вызывают недовольство как у пассажиров, так и у авиаперевозчиков. Узнать подробнее о последствиях и причинах задержек можно в нашей статье о проблемах с въездом в ЕС.