Политический аналитик Илья Куса в эфире у политолога Юрия Романенко заявил, что Иран планирует юридически оформить контроль над Ормузским проливом, чтобы взимать плату за проход судов и превратить его в источник дохода. По словам эксперта, де-факто Тегеран уже управляет этим стратегическим водным путем с помощью скоростных катеров и беспилотников. Для российской аудитории стоит отметить, что через пролив проходит около 20% мировой нефти, что делает его ключевым узлом глобальной энергобезопасности.
Финансовые выгоды для Ирана
Тегеран стремится закрепить на международном уровне режим контроля над проливом, так как потенциальные доходы от сборов могут исчисляться миллиардами долларов. Куса подчеркнул, что для иранского руководства это способ легально получать деньги с проходящих кораблей.
“Это станет для них огромным дополнительным источником дохода и, по сути, зацементирует ту единственную сильную карту, которую они получили в ходе этой войны,” – отметил аналитик.
Иранские власти позиционируют сбор за транзит как компенсацию убытков, поскольку, по словам Кусы,
“репарации им все равно никто платить не будет.”Эксперт добавил, что для Тегерана это сейчас едва ли не единственный способ решить финансовые проблемы. “Я уверен, что они будут держаться за эту идею до конца, потому что иначе у них ничего не остается,” – подчеркнул он.
Разминирование акватории Ормузского пролива может занять до полугода, но только при условии, что никто не будет мешать. Однако, как заметил Куса, “им будут мешать”, так как у Ирана есть “москитный флот”, который продолжает действовать. Эксперт также указал, что контроль над проливом – главная головная боль для Запада. “Де-факто пролив находится под контролем Ирана, и именно это является основной проблемой для Запада. Если бы этого контроля не было, Соединенным Штатам не пришлось бы организовывать блокаду иранских портов,” – подытожил Куса.
Таким образом, намерения Ирана в отношении Ормузского пролива способны серьезно повлиять на международную торговлю и геополитическую обстановку в регионе. Контроль над этим стратегическим водным путем важен не только для Тегерана, но и для глобальных экономических потоков, так как пролив является ключевым маршрутом для транспортировки нефти и других товаров. Если иранский план будет реализован, это может спровоцировать новую напряженность в международных отношениях, особенно со стороны стран, зависящих от стабильного прохода через пролив.
В то время как Иран стремится укрепить свои позиции в Ормузском проливе, важно отметить, что недавнее перемирие с США изменило правила судоходства в этом стратегически важном регионе. Это соглашение может оказать значительное влияние на будущие транзитные сборы и динамику международных отношений в области энергетики, что требует внимательного анализа со стороны мирового сообщества.